安徽太湖桥梁支座 盆式橡胶支座昊通GPZ全国物流配送

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　　铁路桥梁盆式支座在安装时两种方法

　　1、采用焊连连接方式：当施工单位在桥梁上下部构造在施工中，将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。

　　2、采用地脚螺栓连接方式：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂 (6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。

　　我公司生产的GPZ系列公路盆式橡胶支座是一种承载力可分为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型公路桥梁建造的需要的橡胶支座产品,简称"GPZ支座,公路盆式支座"。GPZ盆式支座是采用钢构件与橡胶组合而成的新型公路桥梁支座产品，本产品和板式橡胶支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，由于GPZ桥梁盆式支座能很好的适用于大垮桥梁使用,是一种较为的较理想的桥梁支座产品。

　　盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5x104kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。

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　　GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座的产品简介:

　　1.按活动方式GPZ橡胶支座可以分为：

　　a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX; b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX;c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。

　　2.适用温度范围可以分为a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃代号为F。

　　3.按技术性能可以分为:

　　a.支座竖向转角≥40′;b.竖向承载力1000-50000KN共分28级，非滑移表面的水平承载力为竖向的10% ;c.摩擦系数：常温型μ≤0.04;耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环的径向变形不得大于盆环外径 的0.5‰