美国ATI OMEGA190大量程-机械手臂六维力测试传感器
量程： 公制
Fx/ Fy/ Fz/ Mx/ My/ Mz
SI-1800-350 1800N/ 1800N/ 4500N/ 350Nm/ 350Nm/ 350Nm
SI-3600-700 3600N/ 3600N/ 9000N/ 700Nm/ 700Nm/ 700Nm
SI-7200-1400 7200N/ 7200N/ 18000N/ 1400Nm/ 1400Nm/1400Nm
尺 寸 ： Φ190(OD),57(ID)* 55.9（H）mm
安 装 螺 孔 ： M12*6
耦合误差 ：

德国NCTE series 2000扭矩传感器

量程（Nm）：2.5~500
转速（rpm): 0~5000

德国NCTE series2000
1、既可做静态扭矩传感器、也可动态扭矩传感器；
2、双向圆轴或方轴连接扭矩传感器；
3、均带键槽
4、高性价比。进口产品中属于高品质、经济型扭矩传感器。

MINI45机器人-手指多维力传感器
量 程： 公 制
Fx/ Fy/ Fz/ Mx/ My/ Mz
SI-145-5 145N/ 145N/ 290N/ 5Nm/ 5Nm/ 5Nm
SI-290-10 290N/ 290N/ 580N/ 10Nm/ 10Nm/ 10Nm
SI-580-20 580N/ 580N/ 1160N/ 20Nm/ 20Nm/ 20Nm
尺 寸 ： Φ45(OD),9.5(ID)* 15.7（H）mm
安装螺孔 ： M3*6
过载保护 ： 5.7 to 25.3 F.S.
质 量 ： 92 g
材 质 ： 硬化不锈钢

环形垫圈称重测力传感器

品牌：美国Interface
型号：LW
参数指标:
量 程： 22.5N～450KN
综合误差 % FS： ±1.0/±0.5
工 作 温 度 ℃： -54~121
输出信号 mV/V： 2.0
激励 电压 VDC ： 15
电 气 连 接 ： 1.5米电缆
安全过载 % RO： ±150

特点：量程从5lbf到100Klbf，不锈钢结构

六维力传感器NC-6DT110（K6D110）
量 程 FX/kN FY/kN FZ/kN MX/Nm MY/Nm MZ/Nm
NC-6DT110 4kN/250Nm 4 4 4 250 250 250
NC-6DT110 10kN/750Nm 10 10 10 750 750 750

六维力传感器NC-6DT110用于测量三个轴向的力Fx，Fy，Fz和三个轴向的力矩Mx，My，Mz。
外形特点：
紧凑设计Φ110*60 mm，第二代新的六维力传感器使用连杆式力传导结构，受力通过螺钉传递，直接在结构体上加工的螺纹孔能最有效的传递应变过程，自身体积较小同时又能承受较大的扭矩，非常适用于机器人技术。
防护等级IP67；
力传递施加在1mm的凸起段上，段内的螺孔为传感器的力传导部分
螺纹部分环形前表面可以获得最佳的力传递，将重复性误差降低了0.1%；
该多功能力传感器非常适合用于机器人，例如，
NC-6DT110应用在如下领域：
风洞模型集成；
医疗技术的手柄，医疗/假肢/矫形技术和工具的集成；
生物力学测量，运动医学/步态分析，人机工程测量；
在细观装配和处理过程的控制，机械维护及错误检测中力或转矩控制操作；
碰撞检测；

NC-6DT110 4kN/250Nm是铝合金材料，10kN/750Nm采用高强度不锈钢材料。传感器可通过多通道带USB接口的放大器(GSV-1A8USB)和多通道数据采集软件GSVmulti连接到电脑，查看实时数据和曲线。

如需了解，请按以下方式联系我们，也可以向我们索取详细产品技术资料：
WEB:www.forcechina.com；WEB:www.nai-chuang.com.cn

英国AML STALC3 IP68水下测力传感器
量 程： 1 ~ 100k N
使用温度： -20 to 80 ℃
输出灵敏度： 2.0 mV/V
激励电压： 最大15Vdc 推荐 10Vdc
过 载 保 护: ± 150% F.S.
材 质： 不锈钢/铝
水下压力保护：7000kPa
质 量： 0.85kg

德国HGE-DC360N 车门关闭力测试套件是测量和评价铁路、电车门和客车门关闭力的精密仪器。该测量装置是根据 DIN EN 14752:2005/BS EN 14752:2005 和 VDV 111标准构建的，根据 DIN/BS EN 14752:2005标准规定，需针对具有重复关闭过程的车辆门进行特殊测量，DC360N车门关闭力测试套件被设计满足车门关闭力测量的所有要求。由于操作简单, 测量值精确, 使得质量审核过程实施得迅速而简单。
同时该套件还满足其它有关铁路列车安全标准的内容，包括BS EN 14752;2005, GOST 14752:2005, ABNT NBR 14752:2005, UNE-EN 14752:2005, 美国铁路标准 APTA PR-M-S-18-10等；

HGE-DC360N车门关闭力测试套件通过使用创新材料和组件, 达到最高的测量精度和处理标准，其传感器的外壳采用特殊复合材料制成, 可节省重量、耐环境因素强、抗冲击能力强；传感器内部安装了高品质、耐用、摩擦阻力极低的受力构件，因此具有较高的测量精度。

传感器参数
l 材 质：玻璃纤维复合材料/铝合金
l 质 量：约1.4kg
l 量 程：30~360N，可选500N量程
l 精 度：±3%@50~360N
l 刚 度：10N/mm
l 直 径：100mm
l 间隙宽度：115mm
l 尺 寸：115 mm x 126 mm x 288 mm
l 使用温度：10℃~30℃

手持电脑式数据采集仪参数
l 使用时长：常规约8小时
l 质 量：约455g
l 存 储：4GB SD存储卡
l 操作系统：windows CE
l 显 示：彩色触屏
l 数据容量：超过1000次车辆测量数据
l 防护等级：IP65.
可多次承受1.5m-水泥地面跌落测试，外表有皮套保护层并配有肩带；


HGE-DC360N车门关闭力测试套件包装
整箱重量：约5kg
包装明细：
l 1x手持电脑式数据采集仪
l 1x可充电电池以及4GB SD存储卡
l 1x传感器
l 1x传感器电缆
l 1x手持电脑式数据采集仪电源适配器以及数据线
l 1x USB线-用于数据从手持电脑式采集仪传输到PC端
l 1x车门关闭力测试设备使用手册
l 1x附表-管理员信息
l 1x驱动光盘以及Data Manager软件-包含软件使用说明
l 1x铝制运输箱，便于存储和运输。

美国Hitec SDI 车用窗/天窗免提捏力传感器套件

型号10293,窗口/天窗捏力传感器套件,用于测量压紧力的自动关闭窗户、门和天窗系统在定义速率和位移。该传感器特性具有五个互换弹簧包,测量高度可调和一个手持式峰值力显示。

用户将配置传感器弹簧旋入弹簧包和调整窗口支架固定到所需的窗口打开。在操作中,传感器被削波到到窗口和接近制动。配套仪器记录峰力开发来验证兼容性的规格。

该传感器是用来帮助汽车制造商和原始设备制造商符合国际标准FMVSS 118标准和国际标准
　　传感器组件包括以下几点:
1、5个弹簧组(2、5、10、20、65N/mm2)
　　2、200mm扩展支架
　　3、传感器附件装配
　　4、信号电缆

可选的显示单位包括:
　　1、PMAC 3000，
　　2、PTI、峰值追踪仪器,型号90323
　　3、USB传感器链接,型号90386

　　选项
　　1、300N和500N满量程能力
　　2、100 mm至150 mm的扩展托架
　　3、定制弹簧率

参数：
　　1、输出(200N最大负荷)..........2 mv / V
　　2、非线性(% F.S.)............... ...0.1
　　3、滞后(% F.S.).......................0.1
　　4、过载能力...........................1000 n
　　5、补偿温度范围(°F)............70~+ 170
　　6、温度范围(°F)....... ............-65~+ 250

德国NCTE FC-S7000农动态扭矩传感器

双 向 量 程 3000~8000Nm (Max. up to 10kNm)
精 度 等 级 0.5 %
最高工作转速 3600RPM
标准模拟信号输出 0~10V/4~20mA/CAN Bus
可选速度模块，角度模块
激励电压 11--28 VDC
供电电流 100 mA
初始峰值 ＜150 mA
最大激励电压 30 VDC
EN标准的防护等级 IP65 IP50可选
参考温度 ℃ +15--+35
工作温度范围 ℃ -40-- +105
存贮温度范围 ℃ -40-- +105
产品特性
免维护
1、动态载荷有高承受能力
2、横向力和弯矩有高承受能力
3、集成信号调理 农业机械专用，提供几种特制的轴，适用不同方式的安装；

德国NCTE SBBRT中轴力矩传感器
Torque sensor for e-bikes (“Pedelecs”)

参 数：
量 程： 200Nm
精 度： ±1%
温 度： -40~85℃
灵 敏 度： 10mV/Nm
输 出： 0~5V

防水设计，无需防护，集成电子PCB与灵活的用户界面/输出信号;
角度测量，角度输出为正弦和余弦的脉冲信号/数字型号，峰值约为5V。