尾气烟囱塔架的吊装钢丝绳用力：
3=16t G：总起重量48t； 
P：每根钢丝绳承受的拉力； n：钢丝绳根数4根； 
α：钢丝绳之间的夹角，α=45°。 
取钢丝绳的安全系K=8，则破断拉力FP=K×P=8×16= 128t≈1280 KN，查钢丝绳破断拉力，选取6×37+1-56钢丝绳。 
★130t吊车起重索具选择一根一弯二股钢丝绳捆绑在吊耳上的50t卡环上，根据5.1.1计算取F=31t，可知每根钢丝绳所受的拉力P=31/2=15.5t。 
取钢丝绳的安全系数K=8，则破断拉力FP=K×P=8×15.5= 124t≈1240KN，查钢丝绳破断拉力，选取6×37+1-56钢丝绳。
尾气烟囱塔架的总则： 
.1 为在移动通信铁塔工程设计与施工中贯彻执行国家的技术经济政策，做到安全适用、技术先进、经济合理、施工方便，特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于悬挂移动通信天线为主的钢塔桅（自立式和拉线式）的设计，其它通信钢塔桅设计可参照使用。 
3本规范的编制是以国家标准《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068为准则，执行和引用以下技术规范。 
《建筑结构荷载规范》（GB50009） 《钢结构设计规范》(GB50017) 《建筑抗震设计规范》（GB50011） 
钢塔桅的基础设计，尚应执行土建设计的其它技术规范和强制性标准。 1.0.4在移动通信钢塔桅结构设计文件中，应注明结构的设计使用年限、钢材牌号、连接材料的型号（或钢号）和对钢材所要求的力学性能、化学成分及其他的附加保证项目。此外，还应注明所要求的焊缝形式、焊缝质量等级、端部刨平顶紧部位及对施工的要求。 
.5在已有建筑物上加建移动通信钢塔桅时，应经技术鉴定或设计许可，确保建筑物的安全。 
6未经技术鉴定或设计许可，不得改变钢塔桅结构的用途和使用环境。
 7钢塔桅结构设计采用新理论、新材料或新结构形式，当缺乏实践经验时，应经过试验验证。 
8在进行移动通信钢塔桅结构设计时，凡本标准未作出规定的，尚应符合现行国家标准和相关行业标准的有关规定。
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