襄阳光明国际电气有限公司
法士特的变速箱是这样的，如果你在高档区空档停车，那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的，此时主箱是空档，但是副箱是高档，如果现在就算挂上主箱的1档，起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。正确的法士特变速箱操作上在停车的时候，操纵系统一定要在低档区空档停车，而且如果车辆的离合器部分有问题，挂档都会响，类似分离不彻底的情况
车型外观：东风金霸的外观在继承了东风轻卡大气、稳重的造型风格基础上，塑造了产品简洁、流畅的全新形象。整个驾驶室外形面由大曲面及变曲线圆角面组成，充满张力。驾驶室在加宽150mm的同时，高度曲线弦高外张45mm，顶盖加高35mm，保持了驾驶室曲线饱满的特征。金霸内饰：进入东风金霸内部尽入眼帘的是高品位、人性化的内饰,内饰板块从设计入手，通过仪表区域、中央控制面板和杂物箱区域的合理划分以及精心的细部处理，体现了空间感、现代感和舒适感。座椅靠背以柔和的曲线和头枕形成一个整体，完全符合人体工程学的要求。米黄色的内饰，更让卡车轿车化。动力配置：东风金霸给人最深刻的印象是卓越的动力，3.7升8气门柴油发动机是东风朝阳柴油机公司专门为金霸所研发的。运转时平顺性非常好，噪声也比较低，排放达到欧Ⅱ标准。235m最大输出扭矩，95马力最大功率，与之相匹配的是五速手动变速器。在实际测试中，很明显地感觉到低转速大扭矩的特点。油门反应灵敏，轻轻一点，指针就上了2000转
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