梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。

上海昕德梅花联轴器制作工艺：
梅花联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。所以在价格方面比机加工要低很多。但是铸件的性能不是很好。

（1）工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
（2）结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
（3）具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
（4）高强度聚氨酯弹性元件，耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。
（5）联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。

　梅花联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度 -35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。

梅花弹性体有4瓣，6瓣，8瓣，10瓣，属于易损件，可以单独购买

上海昕德XL星型梅花联轴器精工制作，同心度高，间隙小，做工细腻，数控机床一体化切割,可替代德国进口ROTEX联轴器.
内孔H7公差，采用欧盟标准，可完全替代进口，性价比高

支持非标定做，可定制夹紧式，不锈钢材质及花键孔 ，货期快

XL星形弹性联轴器工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。LX星形弹性联轴器（XL星形弹性联轴器）的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。

XL星形弹性联轴器是以工程塑料作弹性元件,适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能,适应场合普遍,传递转矩20-35000.N.M, 轴孔6-220mm,许用转速1800-19000r/min,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。
表面发黑处理，防止生锈，氧化
弹性体可以单独购买
结构简单，免维护，方便维修

“昕德”品牌波纹管联轴器优势：

1.无齿隙，两端铝合金材质，中间不锈钢，重量轻，适合高转速场合；

2.连接可靠，耐腐蚀性，耐高温；

3.顺时针和逆时针回转特性完全相同；

4.可适用于精度和稳定性要求较高的系统；

5.连接方式有夹紧式或胀套式，能完全替代进口；

6.支持非标定做，1套起订定

波纹管联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管（波纹管）直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构简单，外形尺寸小，加工安装方便，传动精度高，主要用于要求结构紧凑，传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。

波纹管联轴器由两个毂和一个薄壁金属管组成，它们用或焊接或粘结的方式连接在一起。尽管很多其它的材料可用，但不锈钢和镍还是最常用的金属管材料。镍管是用电沉积法完成的。这种方法首先要机加工固体的芯棒，使其成波纹形，利用电镀镍在芯棒上，然后芯棒被化学溶解，从而得到镍的波纹管。这种方法能控制波纹管壁厚的精度，并能得到比其他方法制作的波纹管更薄的壁厚。这种薄壁波纹管使联轴器具有高敏感性和反应迅速，使它成为理想的用于极小且精密的仪器应用中

上海昕德HL型弹性柱销联轴器特性及优势

1.优质钢材，45#钢制主体材质
表面淬火调制处理，耐磨 硬度高，运行稳定，使用寿命长

2.加工精度高，支持非标定做
采用高精度数控加工设备，保证联轴器性能和尺寸精度

3.高强度优质尼龙
弹性原件用高强度优质尼龙，耐磨，耐腐蚀

HL型弹性柱销联轴器特性：

　　1、 结构简单，容易制造，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器；
　　2、 弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙6，有微量补偿两轴线偏移能力，不宜用于低速成重载及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系其强度条件就；
　　3、 其强度条件是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度；HL型弹性柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙, 有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性极差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。

可应用于下列设备中：减速机、变速机、泵、印染机、起重机、卷扬机、压缩机、输送机、纺织机等。

上海昕德专业生产GIICL型鼓形齿联轴器，产品为出口品质，经过热处理，硬度更高，能完全满足您工作的需求，支持非标定做，昕德——您公司的鼓形齿联轴器专家。

鼓形齿式联轴器近年来得到了广泛的应用，从高速涡轮机组到中、低速的重型冶金、矿山、起重运输等设备大量应用，已经形成了标准规格系列。

　　鼓形齿式联轴器的制造在我国无论在产品规格，性能参数，制造精度等都已赶上国外水平。在国外：德国FLENDER公司的标准系列：最大回转直径1710mm;公称最大转矩4030kN.m。德国TACKE公司的标准系列：其最大回转直径1760mm;公称转矩3550kN.m。日本三菱株式会社标准系列：其最大回转直径1644mm;公称转矩4400kN.m。

齿式联轴器的定义
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。

鼓形齿联轴器的轴套齿形加工，我国从开始的手动、电脉冲、液压仿形到目全的数控加工，精度完全可以达到设计要求。需要硬齿面时可以进行氮化处理，亦可以用优质低碳合金钢进行渗碳淬火后磨削或用合金刀刮削的办法达到设计要求。

上海昕德UL轮胎式联轴器优势；

1.优质橡胶轮胎体，弹性大
采用进口优质橡胶生产的轮胎体，阻尼大，补偿量大，减震性好

2 两端主体为锻钢，硬度高，采用高强度螺栓
轮胎式联轴器具有较高的弹性，扭转刚度小，减振能力强，补偿两轴相对位移的能力较大

3 结构简单，不用润滑，装拆和维护方便
橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结，更换轮胎体时无需轴向移动联轴节。

4 轮胎体现货，联轴器支持非标定制
支持来图定制，货期短

LLA轮胎联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度—20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，不需润滑、耐久可靠。

LLB轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度—20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

UL轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

结构简单，噪声小，过载时产生较大的轴向附加载荷。

适用于起动频繁、正反转多变、冲击振动较大的两轴联接

可在有粉尘、水分的工况环境下工作，工作温度为－20～80℃。

具体型号：UL1、UL2、UL3、UL4、UL5、UL6、UL7、UL8、UL9、UL10、UL11、UL12、UL13、UL14、UL15、UL16、UL17、UL18。

昕德加工STL弹性管联轴器特点:

l.一体成型的金属弹性联轴器；

2.零回转间隙；

3.弹性作用补偿径向、角向以及轴向偏差；

4.顺时针与逆时针回转特性完全相同；

5.可制作成铝合金和不锈钢材质；

6.不锈钢件具有高腐蚀性，广泛应用于编码器及微型电机传动联接中；

7.一体化，小型，低惯量；

8.可采用顶丝固定、夹紧螺丝固定及键槽联结等多种联结方式。

平行弹性联轴器是考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短的弹性联轴器，材质为铝合金材质或者不锈钢材质。

平行弹性联轴器考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩。平行弹性联轴器通常有3－5个切槽，以此来应付低扭矩刚性问题。平行弹性联轴器考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩。
这种性能使它适用于轻负荷的应用。例如，伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加，其轴承负荷也会加大，但大多数情况下，都能足够有效地保护轴承。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力。

上海昕德专业制造平行偏心联轴器，具有以下优点:

1 优质进口合金钢材质，耐磨，传递性能好！

2 德国进口轴承，转动顺畅，无卡顿，完全替代进口！

平行联轴器是在紧凑的空间中可以无负载地补偿可变平行轴心偏差的高扭转刚性联轴器。

平行偏心联轴器是一种紧凑型、高扭矩刚性联轴器，可在非常紧凑的机壳内补偿可变平行轴向偏差而不会有侧面载荷。通过其模块化结构，每次应用时都可对扭矩传递和径向偏差补偿能力进行优化。
应用适用于多种设备：涂布机；木工机械；印刷机；包装机；造纸机；辊轧成形机； 高扭转刚性被设计在紧凑空间内传递高扭矩并且提供高扭转刚性。 等速性能在任何可能的偏差情况下传递扭矩。 可变的偏心紧凑的系统可以将驱动和从动部分连接起来，即使两边有很大的偏心，并且该偏心量可调节

无侧面载荷平行偏心联轴器，不会对驱动装置增加侧面边载荷。

结构紧凑具有三个盘和两套链节的联轴器设计需要的底板空间非常小。
全金属非常平衡的部件尺寸和链节较大的有效半径使得平行偏心联轴器具有非常高的扭矩刚性。
安装简便通过选择适当的轴-毂盘连接形式，可使联轴器的安装变得非常简单。精确联轴器链节通过压缩和拉伸传递扭矩。这套非常平衡的系统将扭矩传递到驱动装置的同时不会增加侧面载荷。而且，PXC不会将径向振动从驱动装置传递到从动轴。PXC 系列集优秀的性能、紧凑的设计和较大的偏差补偿能力于一身。被认可的技术，近年来平行偏心联轴器成功地应用于全球不同场合中。

工作原理：

平行偏心联轴器是利用链杆的曲柄运动的轴心不同的联轴器，将从一侧的端面圆盘输入的动力通过链杆和中间圆盘，传递到另一侧的端面圆盘。除在轴承上略有摩擦损失外，驱动侧的能量，包括转速·转矩均准确传递到从动侧。
轴心的移动量由链杆的长度决定，因此不仅能够在轴心不同的条件下进行传动，还可以实现旋转中的轴心的平行移动。

十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于转速较低，传递转矩较大的传动。

上海昕德十字滑块联轴器具有以下优势；

1.主体轴套采用铝合金,体积轻巧
2.中间十字滑块可供多种不同颜色选择
3、安装方便、免维护、可抗油污抗腐蚀和电气绝缘
4、结构简单的高扭矩,高刚性,高灵敏度联轴器
5、容许大的径向和轴向偏差
6、吸收较的的传动扭力
7、寿命长,性能安全可靠
8、不适合高速传动场合

十字滑块联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件与二半联轴器主体紧密组合，主体以45#钢为多,也有不锈钢体的,根据客户要求定制. 材质匀称，避免了因材质不匀称而造成的转动不均匀。表面发黑防锈处理.中间聚氨脂塑料元件以独有配方配制,具有耐磨性高 抗温性好 韧性强,与一般普通塑胶件质量稳定耐用.塑胶元件形状为星形.

十字滑块联轴器具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形

凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）是利用螺栓联接两凸缘（法兰）盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。

凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。
　
凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用铰制孔用螺栓，或一半采用铰制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。

上海昕德凸缘联轴器均采用优质45号锻件制造，材质好，硬度高，耐磨损，使用寿命长，部分产产品有现货， 非标制作货期快！