集装袋运输取代了散装粉粒状物体的传统运输包装方法，即纸袋和塑料袋包装，使原来50斤的运输单位一下提高了几倍，因而装卸量大用人少，既安全又卫生， 吨装是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。
可广泛用于化工、建材、塑料、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装，是仓储、运输等行业的理想用品 吨袋也称集装袋一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。

吨袋还可以用在蔬菜等农副产品的包装上。已广泛用在了交通运输包装工农业产品，在农产品包装中，吨袋目前已经广泛用于大米包装，禽类饲料包装，面纱包装，农产品种植的遮阳，防风，防雹棚等材料。安全系数”是产品最大承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连吨袋是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。
它适用于装运大宗散状粉粒状物料它可分为一次性使用和可回收周转使用两种，其容量随使用的材料和生产工艺不同而有区别，一般为1-4吨，最高可达10吨左右。集装袋适于装粉粒状货物，例如面粉、食盐、食糖等食品，或者矿砂和化工类散装商品。。接处是否破损。吨袋的吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保集装袋整体的高性能。

集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验专用的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战，凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。集装袋的质量好、坏，是至关重要的。集装袋一般是指塑料重迭丝编织成的圆形大口袋或方形大包。

国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的集装袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了抗紫外线助剂，集装袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。 我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国，并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的国营石油企业都以发展塑料编织制品为主，对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受，因此，在非洲打开市场，也没有大的问题。

使用后，用纸或不透明棚布将集装袋包好，存入在通风处。
集装袋载重量在0.5-3T之间,容积在500-3300L之间，保险系数可根据用户需要进行3：1，5：1，6：1设计。
按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类，适用一次性使用和周转使用。　
集装袋按形状分为圆形、方形和U型体三种。
起吊结构有顶吊型、侧吊型和底吊型，通常有进出料口。

集装袋是海运、铁路及公路运输中常见的运输包装，集装袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于电石之类的危险品，装卸、运输、贮存，都非常方便。吨袋的应用领域还有水利、电力、公路、铁路、海港、矿山等，在这些行业中，编织袋也是不可缺少的。矿山建筑、军事的工程建设。在这些工程中，合成塑料具有过滤、排水、加强、隔离、防渗等功能。
按集装袋的吊装位置，可分为顶部吊装袋、底部吊装袋、侧面吊装袋和无吊带集装袋。顶部吊装袋与底部吊装袋的区别在于：前者的袋口处只有一根吊带，后者却有四根吊带。无吊带集装袋只有底带，完全靠铲车的三根铲齿或夹具进行装卸作业。

导电集装袋
也叫防静电集装袋，可分为导电集装袋和抗静电集装袋。它是通过编织在袋体布料和吊带中的导电丝的接地起导电作用。集装袋用导电塑料编织布和导电吊带制成，并有导电薄膜接地。导电集装袋可用于着火点大于或等于0.14mJ的易燃粉尘和气体环境。有效地去除在装料和卸料时产生的静电，防止燃烧和爆炸等危险情况发生，主要用于化工、医药等行业危险物品的包装。不管是那种导电集装袋，其最终的目的是一样的：就是要把集装袋上的因磨擦产生的电荷排除。众多的化工原料属易燃、易爆危险品, 运输条件十分苛刻, 费用极其昂贵。使用导电集装袋、永久防静电集装袋编织袋, 包装化工危险易爆易燃物品,从而达到防燃、防爆的效果, 减少安全隐患, 降低运输成本。
　当装料和卸料时，导电集装袋必须安全接地，并遵循相关操作指引。
C型导电集装袋可配置导电内胆，与导电外袋配合使用，能更好的保护产品和操作人员安全操作，减少静电所产生的潜在风险。
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