网架钢结构弹性抗震球铰支座的优点:
采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。
可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
可万向转动,以释放任意方向的弯距。
支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按国家标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气、抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。?
采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。
反力集中、明确、不随转角而发生变化。
支座接触面大，传力均匀，体积小，用钢量小。
网架钢结构弹性抗震球铰支座设计制造原理:
体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。
多道抗振防线。
防止脆性和失稳破坏。
防止材料老化。
高质量的制造与安装。
网架钢结构弹性抗震球铰支座安装注意事项：
1、支座开箱并检查清单及合格证。
2、安装支座板及地脚螺栓：在下支座板四周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
3、环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
4、在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。

抗震固定铰支座安装方法
1、支座与上部结构的连接，采用高强度螺栓连接，也可采用焊接；
2、支座与下部结构的连接，采用焊接，特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。注意事项：
A、网加钢构支座是由制造厂组装后整体发运的，安装前应全面检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。
B、支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接，并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装，人力拧紧。
C、支座位置确定后，即可上下固定，支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的，直径不大的，均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
D、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。
抗震固定铰支座维护保养
1、支座应每年定期维护保养。
2、检查支座连接焊有无松动或剪断，支座密封件有无破坏。
3、检查支座的相对位移是否均匀，逐个检查记录支座的位移量。
4、松动螺母一次，清洗上油，以免螺母锈死，然后紧固。
5、支座上储油腔应保持润滑油满而不溢（相对于钢球支座）。
6、检查表面防腐涂装有无损坏，如有损坏应及时修补。

双向滑动球型支座的主要技术性能：
1、可承受竖向载荷；
2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
3、具有抗水平力的性能，保证水平地震梳构不脱落；
4、可适应径向、环向的位移要求；
5、可适应任意方向的转角要求；
6、减震支座具有良好的减震性能；
7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
双向滑动球型支座安装
1、 球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、 下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、 柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。
4、 活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、 支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。
6、 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、 支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。
9、 支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。

“市政管道堵水气囊”其叫法因地域或使用领域不同而异，比如：充气式管道封堵器、管道封堵、堵水气囊、管道封堵气囊、管道气囊、管道封堵球等。为了快速检查排水管道的跑、冒、滴、漏的问题，我们研制了快速简便的施工工具——管道堵漏气囊，该气囊具有弹性良好、强度高与管道壁贴和紧密、操作简单、省时省工方便的特点，是排水管道满水试验、污水管道封堵抢修理想的闭水施工工具，该产品自投放市场几年以来以其质量受到了国内众多大型施工单位和建设单位的一致好评和青睐。
管道堵水气囊，是橡胶和纤维织物等高分子合成材料经高温硫化工艺制成的一种多规格、多形状的用于管道、涵洞输水、排污、除淤维修的用橡胶产品，它可在不同管径、不同平面和不同位置上快速阻断水流，是地下管道进行输排水和淤污治理的理想工具。管道封堵气囊堵水的工作原理就是利用优质橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时，堵水气囊填满整个管道断面，利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。
管道堵水气囊简易安装操作如下：
1、气囊进行地面漏气检验后确认气囊不漏气即可进行安装。
2、检查完毕将气囊完全放气。
3、连接气囊上面配件及胶管确认使用长度，留出足够的尺寸。
4、用细塑料绳分五段捆住气囊。
5、用绳索系住气囊顶端吊带及末端吊带。
6、潜水员下井拉住气囊末端吊带上绳索下水。
7、潜水员潜入管道内首先检查管道壁3米内上下左右是否平整无尖锐突出物。
8、潜到管道内将气囊用绳索拖入2.5米充分完全展开。
9、潜水员上井开始充气，充气分5次完成每次加压 0.02MPa。
10、压力表指针达到规定压力，观察管道下游水位有无下降。
11、如管道内水位已下降，还在持续下降，说明封堵效果明显继续观察直至不漏水。
12、如管道内水位下降不明显，且一直保持在这一水位，气囊须放气 2/3 潜水员下去检查气囊是否打开,进一步处理。
13、气囊使用完毕可完全放气后慢慢拉出正确储存。