近年来，科技的高速发展加快了汽车行业的前进脚步，面对日益精密的发动机设计，渐趋强劲的动力输出，市场上对高功率、低排放、节能环保的发动机油的需求愈加迫切。TPI润滑油以精准的实验为基础，以“满足用户对高品质润滑产品的需求”为导向，定义润滑新高度，乐威路V10超长换油里程全合成柴油机油的问世将TPI的高端润滑推向了崭新的高度。

100000km：长的不只是换油期
乐威路V10长的不只是里程数，更是TPI始终相伴的高端润滑方案和私人定制服务。乐威路V10独特的清净分散能力、低灰微磷配方等能够有效控制油泥沉积、保持发动机高度清洁、减少发动机磨损、延长发动机使用寿命，为发动机提供持久保护；TPI独有的“三位一体”的服务模式确保对每一位司机负责，针对不同需求私人定制服务，从出厂开始，内至每一滴油，外至每一层包装都精益求精，短到每一次换油，长到每一段旅程，TPI的呵护始终如一，从未止步！

省：省下的岂止是油
主流OEM车型换油周期数据显示，在欧洲工况下，戴姆勒、曼、沃尔沃、雷诺等发动机的最长换油周期达到甚至超过100000km。乐威路V10更长的换油周期意味着更低的能耗、更高的燃油经济性，也意味着车辆保养周期也会相对延长。乐威路V10超长换油全新出发，用责任伴随呵护始终，致力于为用户节省机油的同时，减少车辆能源成本，延长车辆保养维护周期，最大程度节省行车成本。

乐威路V10：能者，路无止境
100000km很长，长到可以绕中国陆地边界线四圈还有富余；100000km很短，短到只是一个起点，一个能者勇于超越的起点。能如TPI润滑油，上下求索，不断超越，始终致力于向中国市场提供高端润滑解决方案，将“品质、服务、创新”作为企业发展的原动力，不断研发新产品，满足日益繁复的润滑需求。未来，TPI必将继续自己的超越之旅，牢牢把握市场脉搏，矢志不渝为中国市场提供卓越高效的润滑方案，永无止境！

信息时代的到来，催生了运输行业的信息公开，但是伴随着信息的公开，行业竞争也日益激烈。为了追求更高的经济效益，卡车司机对车辆部件的维修成本日益看重。在国内，特殊的运输状况造就了车辆的重载、超载、行车条件严苛等一系列现实问题，这使得卡车齿轮长期处于高负荷状态，齿轮油的作用日益显现。
研究显示，约有40%以上的后桥问题、60%以上的变速箱问题与齿轮油的润滑与密封息息相关，而在传统GL-5级别齿轮油润滑状态下依然不断加剧的磨损在大多数情况下都被划归到了车辆部件的自然老化类别，这样的认知无论对车主还是对车辆的伤害都是巨大的；随着OEM厂商出厂车辆的日益精细化，市面上配套的齿轮油却是数年如一日的GL-5级别，磨损与伤害自然无可避免！

针对这一情况，TPI推出了标准更高、性能也更富余的GL-5+多能重负荷齿轮油，与传统GL-5级别油品相比，由深度精制基础油和新型复合添加剂依照最佳调和配比调和而成的TPI多能重负荷齿轮油具有更优异的极压抗磨性、氧化安定性，保护车辆在低速重载、高速高负荷和高扭矩严苛条件的运输过程中，不会发生打齿、胶合、剥落，更有效防止油泥、积碳生成，保持齿面清洁。为高端商用车辆、工程矿山机械和其它特殊传动系统提供了更优越的润滑选择。

TPI多能重负荷齿轮油优异的性能指标得到了曼、雷诺、康明斯、沃尔沃等众多OEM厂商的大力推荐。在欧洲，经过严密的行车试验、台架试验与动态油封测试，TPI GL-5+级别多能重负荷齿轮油无论在积碳漆膜清洁还是密封件保护等性能上都远超传统GL-5级别油品数倍之多，更换一次GL-5+油品的综合成本远小于更换2次以上普通GL-5级别油品的成本，对司机来说，这样的消息不啻为天籁！

对于司机们来说
即使前路再颠簸，即使负荷再沉重，也不会有丝毫畏难！因为TPI多能重负荷齿轮油自进入传动系统的那一刻起，便为分散于更个角落的精密齿轮撑起360°安全防护，即使经历高温、极压的冲击，杂质、磨损的侵袭，坚韧、顽强始终是它岿然的品格！
日前，TPI新获“一种合成车用齿轮油及其制备方法”国家发明专利，这对TPI传动系统油品、齿轮油品的研发能力无疑是极大的肯定。正如TPI多能重负荷齿轮油，在极压抗磨领域的卓越表现确保使用该油品的齿轮每平方厘米最高承重可达60吨压力，即使重山压顶，依然岿然不惧！

8s？5s？2s？0.8s？0.5s！这就是极限了！
NO！TPI全系变速箱油，0.2s瞬时换挡，更流畅，更顺滑，极速动力，让“快”成为速度的主旋律！

手动变换，顺畅启停
Syngear MT手动变速箱油是手动变速箱润滑的首选油品，通用、丰田、斯巴鲁、奥迪、路虎等众多汽车品牌都推荐客户使用Syngear MT手动变速箱油。与传统的API GL-4油品相比，Syngear MT手动变速箱油具有更好的氧化安定性，抗磨特性、清洁效果都更加显著。
在国内，变速箱油行业的发展是不健全的，很多车主并不重视变速箱油的添加，或者干脆以传动系统用油代替变速箱油。但是现代手动变速箱结构更加复杂精巧，要求油品具有更好氧化安定性的同时还要有更优异的剪切安定性，以保证频繁换挡操作时，变速箱依然受到全方位的极致呵护。不管之前是否接触过变速箱油，我们都建议车主勇敢尝试，因为Syngear MT手动变速箱油优异的剪切安定性使油品即使经历上万次换挡，润滑依然丝丝入扣，从未有丝毫漏洞！
急速飞驰，轻踏离合，过弯时由5到2，加速时由2到3，轻松玩漂移不过30s。换挡时更如流水入河道，流畅顺滑，一气呵成，中间不见分毫迟滞！重踩油门，强烈的推背感便扑面而来，然而伴随极致动力的只有窒息般的寂静，挡位分明已连续变换，换挡的声音呢？没有声音！

自动随心，随动有我
“手动挡需要关联的部件太多，磨损是必然，自动挡的话应该就不存在这些问题了。”或许这是许多自动挡车主的心声。但是，70%以上的车主不知道，无论手动还是自动，你的变速器每时每刻都在磨损，直到更换+
的那一天车主们也只觉得那是机械部件的自然老化。
我们都知道每一个车辆启动的瞬间，发动机都极易造成磨损，但是车主们不知道，每一次车辆启动都伴随着挡位的变换，变速器与传动组件的磨损丝毫不亚于发动机，这个时候一款冷启动性极佳的变速箱油能够延长变速箱的寿命1-2年。
TPI自动变速箱油ATF采用最新合成技术调配，极佳的冷启动性为变速箱提供超里程保护，新型复合添加剂带来的超级抗磨特性能够为变速器及传动组件提供最佳润滑保护。TPI自动变速箱油ATF 顺畅启停，随动由我的畅快品格得到了福特、奔驰、雷诺、克莱斯勒等高级汽车品牌的一致认可，TPI自动变速箱油ATF不仅能为高级自动变速箱提供可靠保护，更能够加倍保护老式自动变速箱。

TPI全系变速箱油，帮助车主摆脱换挡难题。无论手动挡、自动挡，日韩系或是欧美系，TPI都能够为变速箱提供全套润滑解决方案，让润滑更顺滑，让极速动力体验一气呵成。
温馨提示：使用变速箱油时请参照车辆使用保养说明书或咨询TPI技术人员。