187-6687-0707驾驶员培训多媒体理论教学软件，发动机机体解剖模型，转向机构模型选用透明有机玻璃制作，各部件均以硬质塑料加工，用螺丝固定在金属车架上，演示时使用220V电源。发动机机体解剖模型，适用于大中专院校、部队院校、高专高职院校、交通汽校、驾培中心、技工学校、劳动技能培训中心、劳动就业指导中心、汽车驾驶和修理培训教学。
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驾驶员培训多媒体理论教学软件，发动机机体解剖模型，转向机构模型外壳采用进口的有机玻璃一次成型，透明直观，部件采用工程塑料、铸铝汽车件由模具成型、演示系统采用光电组合，具有机械灵活、部件坚固、经久耐用、美观大方等特点。发动机机体解剖模型，以透明直观形象的特点，展示了汽车结构和工作原理。通过汽车专业课程的教学和本模型的演示，可清楚地了解汽车内部各部件的机械结构与性能，便于学员较快地掌握汽车驾驶和修理技能。

187-6687-0707驾校程控电教板采用铝合金框架，表面采用彩色有机玻璃压模成型，线路流向灯光演示，程控教鞭控制，转动式字幕显示。使用时将板面电线接在电源箱的12V直流电源上(红色为十级),将教鞭插入孔内(电源指示灯亮)，按下教鞭上按钮开关即可演示。
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规格:1200×800×200mm
电源:12V直流电源
产品：电教板10块、教鞭1个、电源箱1个、电源线1根
程控电教板结构特点：
1、电动程序控制电路；
2、每块电教板的板面一侧都有屏幕显示；
3、板面机械部分采用半立体彩色有机玻璃用模具一次成型铸成；
4、可自动控制每块电教板工作原理的演示，彩灯逐点闪烁显示各系统的油路、电路、水路、气压等工作原理，可快慢调节，演示时机械部分、灯光部分、仪表部分都同步工作。

187-6687-0707教学磁板及驾驶员培训专用互动软件将教学大纲四个阶段的内容与考试大纲科目一、科目二、科目三的内容融会贯通，通过对“驾培专用教学磁板”软硬件的结合使用，可以任意组合各种交通场景进行讲解，模仿真实路况；任意调用场内道路驾驶场景，并对车辆进行模拟操作；可以直接控制汽车行驶、记录车辆行驶轨迹、讲解行驶过程、模拟各种道路交通环境、模拟事故案例等；可在教学磁板上用电子笔直接书写、擦除、标画讲解对象，电子笔可以代替鼠标操作电脑；可用教学磁板控制多媒体动画、视频、声音等教学课件。“驾培专用教学磁板”为驾校提供了先进的教学手段，填补了其他教学设备的功能空白。
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一、安全驾驶多媒体教学软件:
第一阶段（道路交通安全法律、法规和规章）
第二阶段（道路交通信号及其含义）
第三阶段（机动车基本知识）
第四阶段（安全行车、文明驾驶知识）
第五阶段（典型道路及恶劣气候条件下的安全驾驶知识）
第六阶段（紧急情况时的应急处置知识）
第七阶段（伤员自救、急救及常见危险物品知识）
第八阶段（科目二、三考前预考）
二、实操教学系统:
“安全驾驶实操教学系统”是一款专门针对目前驾驶学员“科目二”及“科目三”考试需求开发研制的，软件以实景和动画结合，可极大地帮助学员正确掌握驾驶动作、熟练考试要领，从而降低教练员教学强度、强化学员安全意识。
严格根据科目考试各考点的教学要求，有针对性地运用教学短片进行场景教学，清晰明了的动作演示、真实道路的情境体验、对培养驾驶学员良好的操作习惯及文明驾驶的意识习惯、帮助教练员更好地完成教学任务有着重要作用。
三、安全驾驶理论教学系统：
授课老师可以将考试系统题库中的所有试题通过和教学磁板交互，以及与学员互动的方式给学员讲解和解释，本系统在科目一教学中的利用，一定会提高驾校的科目一理论合格率！

187-6687-0707汽车驾驶模拟器硬件用料方面采用高级优质钢打造而成，属国内首创、独家生产。具有尊贵典雅、牢固耐用，防腐防潮、防火耐高温，无毒无味、避免漏电的优点。 软件系统方面是有中国电子软件研究院在交通运输部的指导下，根据驾校教学大纲编排训练科目，采集国家标准场地实景进行模拟画面制作。汽车驾驶模拟器包括基础训练、场地驾驶、综合训练、多媒体教学录像、无纸化考试、交通标志标线及交通法规等。模拟驾驶可选择桑塔纳、吉普车、东风车、大客车、皮卡车、无级变速车等多款车型，并且有白天、雪天、雾天、雨天、黑夜等不同天气状况任意选择。 电子电路方面采用非接触式电磁感应原理，避免传感器与硬件之间产生接触与磨损，将电路的使用寿命周期最大化。 汽车配件方面完全采用原厂产品，模拟仪表指针可动并且指示准确无误，将驾驶感觉最大限度地贴近实车。
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JT系列汽车驾驶模拟器同比优势：
1、硬件：国内首创全金属结构。摒弃密度板、压缩板、理化板产品单调笨重、易霉变、不易维护的缺点；避免玻璃钢产品易变形老化，升温后容易产生有毒气体的弊病。
2、喷塑：可根据客户需要调配各种外观色彩。避免喷漆技术易褪色、脱皮的缺点。
3、轴承传动：国内独家应用。摒弃塑料套、铁套传动，将方向盘自动回位及驾驶感觉最大限度的贴近实车。
4、非接触式集成电路：将寿命周期最大化。电路部件拒绝采用任何有寿命周期和有接触磨损的配件，如电位器、位动开关等。
5、正版软件：可终生免费升级。维护知识产权，拒绝盗版。
6、来样加工定做：将钢结构外观变通的韧性发挥到极致。同时可承接汽车改装成模拟器的业务。
7、贴牌生产：最大限度的协助代理商。竭诚与各级代理商强强联手、共创伟业。
8、客户定价：秉承“以客户为中心”的经营理念。拒绝价格战、拒绝以劣质产品低价充斥市场、让客户在使用中感受物有所值。
9、批量备货：最大限度的缩短交货周期。
10、专车送达：避免物流运输过程中造成机器损坏，将交易风险降到最低。

187-6687-0707本公司生产的透明或实物解剖全车制动系统模型，外壳采用进口透明有机玻璃一次压铸成型，演示部分采用光电组合，主要部位用金属材料加固，透明直视，运转自如，具有运转灵活、明显直观、重量轻、彩色工艺先进、运输拆装方便等特点，使教学达到事半功倍的效果。演示时插上220V电源，将起动开关打开，使发动机启动，经离合器、变速箱、手刹、传动轴至后桥、使学员更清楚的了解汽车的各部位动作，以达到教学之目的。
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透明或实物解剖全车制动系统模型，适用于大中专院校、部队院校、高专高职院校、交通汽校、驾培中心、技工学校、劳动技能培训中心、劳动就业指导中心、汽车驾驶和修理培训教学。透明或实物解剖全车制动系统模型，以透明直观形象的特点，展示了汽车结构和工作原理。通过汽车专业课程的教学和本模型的演示，可清楚地了解汽车内部各部件的机械结构与性能，便于学员较快地掌握汽车驾驶和修理技能。透明或实物解剖全车制动系统模型，外壳采用进口的有机玻璃一次成型，透明直观，部件采用工程塑料、铸铝汽车件由模具成型、演示系统采用光电组合，具有机械灵活、部件坚固、经久耐用、美观大方等特点。

187-6687-0707汽车驾驶模拟器是根据2013年1月1日起实施的公安部123号令和交通部《机动车驾驶员培训户开业条件》设计开发生产，完全符合中华人民共和国交通部关于汽车驾驶模拟器行业最新执行标准：（JT/T398-2013），软件科目包含最新的理论考试（科目一）、最新场地考试（科目二，小车必考场地5项，大车场地16项），路考（科目三），安全文明驾驶考试（科目四），是驾校验收指定专用设备。
http://www.jiaxiaoshebei.com本公司生产的汽车驾驶模拟器是国内最具先进的自主开发并拥有自主知识产权的汽车模拟驾驶系统，并吸收国外汽车驾驶模拟设备的先进技术的同时，结合本国国情，道路的模拟部分和标志标线全部按照国家交通法规设计、道路全部为国内道路，各操作方法与真车无异，视觉效果采用计算机实时成像、逼真度高，声音采用计算机语音合成技术，能逼真模拟汽车行进中的各种机械动力声、喇叭声、周围环境声等，是附合我国驾驶员培训与教学、中学劳技教育与通用技术课程的现代化教学设备。
汽车驾驶模拟器硬件用料方面采用高级优质钢打造而成，属国内首创、独家生产。具有尊贵典雅、牢固耐用，防腐防潮、防火耐高温，无毒无味、避免漏电的优点。 软件系统方面是有中国电子软件研究院在交通运输部的指导下，根据驾校教学大纲编排训练科目，采集国家标准场地实景进行模拟画面制作。汽车驾驶模拟器包括基础训练、场地驾驶、综合训练、多媒体教学录像、无纸化考试、交通标志标线及交通法规等。模拟驾驶可选择桑塔纳、吉普车、东风车、大客车、皮卡车、无级变速车等多款车型，并且有白天、雪天、雾天、雨天、黑夜等不同天气状况任意选择。 电子电路方面采用非接触式电磁感应原理，避免传感器与硬件之间产生接触与磨损，将电路的使用寿命周期最大化。 汽车配件方面完全采用原厂产品，模拟仪表指针可动并且指示准确无误，将驾驶感觉最大限度地贴近实车。
JT系列汽车驾驶模拟器同比优势：
1、硬件：国内首创全金属结构。摒弃密度板、压缩板、理化板产品单调笨重、易霉变、不易维护的缺点；避免玻璃钢产品易变形老化，升温后容易产生有毒气体的弊病。
2、喷塑：可根据客户需要调配各种外观色彩。避免喷漆技术易褪色、脱皮的缺点。
3、轴承传动：国内独家应用。摒弃塑料套、铁套传动，将方向盘自动回位及驾驶感觉最大限度的贴近实车。
4、非接触式集成电路：将寿命周期最大化。电路部件拒绝采用任何有寿命周期和有接触磨损的配件，如电位器、位动开关等。
5、正版软件：可终生免费升级。维护知识产权，拒绝盗版。
6、来样加工定做：将钢结构外观变通的韧性发挥到极致。同时可承接汽车改装成模拟器的业务。
7、贴牌生产：最大限度的协助代理商。竭诚与各级代理商强强联手、共创伟业。
8、客户定价：秉承“以客户为中心”的经营理念。拒绝价格战、拒绝以劣质产品低价充斥市场、让客户在使用中感受物有所值。
9、批量备货：最大限度的缩短交货周期。
10、专车送达：避免物流运输过程中造成机器损坏，将交易风险降到最低。