充气芯膜使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免充气芯膜破损。 充气芯膜如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将充气芯膜扎破。充气芯膜不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将充气芯膜扎破。

充气芯膜成孔工艺，施工方便，适用范围广，可反复使用 80 － 100 次以上 , 实为降低成本、提高施工进度的首选工具。不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。

充气芯膜使用简便，经济耐用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。

充气芯膜用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。

充气芯膜特点就是造价低、使用简单、运输方便、宜于存放。

充气芯膜性能稳定、便用方便。

充气芯膜是工业用品，其使用泛围非常广。

充气芯膜有良好的耐老化性能，使用寿命长。

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定义：
橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。

各型号气囊使用次数：
我厂生产的橡胶气囊投资回报率高，每条橡胶气囊可以反复使用最低达到（圆形橡胶气囊80次），（椭圆形橡胶气囊70次），（八边形橡胶气囊65次）节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供橡胶气囊产品全部经过四十八小时测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及橡胶气囊的品牌形象。 　

不同形状的气囊：
橡胶气囊经过众多工程施工实践证明，橡胶气囊抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且橡胶气囊有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等孔径。也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。　

气囊成型过程：
只要将橡胶气囊入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时（按压力表和说明书为准），即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶气囊放气抽出，即可完成成品构件的成型，而且橡胶气囊不污染环境。

橡胶气囊全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证橡胶气囊的质量稳定。为此，我公司提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派技术人员到客户施工地现场指导。我公司生产的橡胶气囊让购买者无后顾之忧。 　　

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橡胶充气芯模适用温度广泛
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

只要将橡胶充气芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶充气芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

橡胶充气芯模施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

橡胶充气芯模设计科学合理
应用橡胶充气芯模，预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。

橡胶充气芯模适用温度广泛
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。

橡胶充气芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。

予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

橡胶充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。

橡胶充气芯模施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。

橡胶充气芯模
橡胶充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将橡胶充气芯模放入中间，并充入压缩空气，橡胶充气芯模即收缩，并可以从空腔中抽出橡胶充气芯模。橡胶充气芯模使用简便，经济耐用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。

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预制空心板芯模的操作简单、省工、省时、省材，又具有良好的耐老化性能，使用寿命长。不仅有很好的抗胀强度又有弹性和柔韧性，且适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有任何变化与不适用。同时又安全又卫生从而得到全国施工单位的热捧。

橡胶充气芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。

什么是预制空心板芯模
预制空心板芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱充气空心袋子，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，芯模即收缩，并可以从空腔中抽出桥梁橡胶芯模，适应温度－10℃～80℃。

预制空心板芯模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。

预制空心板芯模的固定 为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定，间距50cm，该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。

芯模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将芯模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成芯模损坏。

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工业工程用气囊芯模，工业工程用气囊芯模厂家，工业工程用气囊芯模价格，工业工程用气囊芯模工艺，工业工程用气囊芯模的施工，工业工程用气囊芯模的型号，充气工业工程用气囊芯模，充气工业工程用气囊芯模厂家，充气工业工程用气囊芯模价格，充气工业工程用气囊芯模型号，公司主要加工生产橡胶制品——工业工程用气囊芯模模，工艺先进，技术过硬中，低成本，低利润的生产加工型企业，质量可靠，服务有保证。专业生加工各种型号规格的气囊内模、空心板桥梁 充气芯模、及异形气囊内模。
工业工程用气囊芯模性能稳定、便用方便。　　　　　　　　　　　　
工业工程用气囊芯模是工业用品，其使用泛围非常广。

性能特点

1、工业工程用气囊芯模设计科学合理
应用工业工程用气囊芯模，预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
2、工业工程用气囊芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长
本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、工业工程用气囊芯模适用温度广泛
在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。
4、工业工程用气囊芯模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件
予应力空心混凝土构件，由于采用工业工程用气囊芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
5、工业工程用气囊芯模施工工艺简便、安全、卫生
使用工业工程用气囊芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。
只要将工业工程用气囊芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将工业工程用气囊芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

保管与维修
　　1 、工业工程用气囊芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免工业工程用气囊芯模破损。
　　2 、工业工程用气囊芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将工业工程用气囊芯模扎破。
　　3 、工业工程用气囊芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将工业工程用气囊芯模扎破。
　　4 、如发现工业工程用气囊芯模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

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