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淄博赛格电子有限公司

企业地址: 山东省淄博市高新区政通路135号A座319室 企业邮编: 255086
联系电话: 13581041620 所属行业: 通信/仪表
公司传真: 0533-3588346 公司所在地: 山东 淄博市
公司网站: http://www.zbsgdz.com 企业类型: 私营/民营
电子邮件: 938916998@qq.com 联系人: 王慧
企业全称: 淄博赛格电子有限公司 QQ: 398919698
企业简介: 淄博赛格电子有限公司是在淄博市高新技术产业区注册的多元化企业,主要从事机动车测试仪器的研发生产和机动车超速监测系统检定装置和光学传感系统的高科技企业。公司拥有先进齐全的实验设备以及高素质的研发人员,人员结构合理,分别拥有计算机软件硬件、自动控制、仪器仪表的专业人员,保证了产品的先进性和稳定性。
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供应CTM-810型 机动车综合测试仪

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
商机联系人: 王慧
供求电话: 13581041620
QQ: 398919698
销售信息: 供应 供应CTM-810型 机动车综合测试仪    
供求信息描述:

一、概述

CTM-810机动车综合测试仪汽车拖拉机综合测试仪),是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的,以高性能16位单片微型计算机为核心的智能化测试仪器,用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能,以及拖拉机牵引性能等的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。

系统内置40列微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准RS232接口,可将测试结果发往其他计算机,也可由系统机进行控制,完成整个测试项目。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。(数据格式详见附录)

本机提供一个2.048kHz的TTL电平自检信号(对应车速为29.5公里/小时),方便仪器的校对和维护。

本系统可以配接两路油耗传感器,能够方便地对回油量较大的车辆,准确地测试其实际耗油量。

二、 主要测试项目

滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间

制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、最大减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)

车速试验:试验距离、试验时间、平均车速(最低稳定车速、最高稳定车速)

加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间

油耗试验:

等速油耗:试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小时耗油量

加速油耗:加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量

工况油耗:试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量

牵引试验:试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗

综合试验:两种开始条件,四种结束条件,灵活组合成八种试验方法,可完成多种道路试验。

此产品可升级增加踏板力测试

三、技术性能指标

系统功耗:小于10W(静态功耗5W)

内置电源:DC9.6v

外接电源:DC12V

外形尺寸:370 X 260 X 90 mm

重 量:4.5 kg(包括内置电池)

使用温度:-10℃-40℃

环境湿度:30%-80%

标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。

   
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供应DHB-II型单滑板侧滑实验台

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供应DHB-II型单滑板侧滑实验台    
供求信息描述:

一、仪器简介:
DHB-2型单滑板侧滑试验台,是汽车前轮定位的动态检测设备,主要用于汽车前轮(转向轮)定位综合检测。当汽车低俗驶过试验台时,通过测定车轮作用在侧滑试验台上的位移量判定前轮定位是否正确。侧滑量以轮胎每公里的侧滑米数来表示。
该设备是为汽车维护、修理部门专门设计的,能满足他们对汽车侧滑量的需要,尤其适用于流动检测部门,且结构紧凑、操作简单、价格低廉,是汽车维护、维修行业理想的检测设备。
二、技术参数
滑板行程: 向内5mm,向外5mm
测量范围: 向内0-9m/km,向外0-9m/km
滑板移动力:滑板移动0.1mm时 < 30N
滑板移动2.5mm时 < 70N
分 辨 率: 0.1m/km
显示方式:指针显示
显示误差:±0.2m/km
判定误差:±0.2m/km
工作环境温度:-10℃~45℃
相对湿度:≤85%
最大轴重: 6T
外型尺寸:1270X500X42(mm)
主板尺寸:500X500X42(mm)

   
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供应SG-630型便携式制动性能测试仪

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供应SG-630型便携式制动性能测试仪    
供求信息描述:

一、概述

SG-630A型便携式制动性能测试仪,是淄博赛格电子有限公司最新自主开发研制的以ARM CORTEX-M3内核32位单片机为核心的手持式智能化测试仪器,配合 uCOS II实时多任务操作系统,以片上集成传感器来完成测试过程中多种参数的高速采集、处理,用以测试汽车的制动安全性能。
本仪器根据国家强制标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中路试检验制动性能的要求研制开发的,适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。
仪器采用192*64大屏幕点阵液晶显示,汉字提示,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。测试数据和测试曲线可同步存储(共可存储1000组测试数据),可供以后对测试数据进行查看、分析、打印等。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
整机采用便携式设计,外形小巧,外置式传感器上装有强力磁铁,便于安装,也适合在空间狭小的车辆上进行测试。本仪器可录入8位数的车牌号码和两个字的省份名称,并可输入“警”、“学”、“挂”等字符,尤其适合农机监理部门进行农机检测用。
系统配有标准RS232接口,可以配接外置式打印机,进行测试数据和曲线打印。也可将测试结果发送给其他设备或计算机,或由其他主控计算机进行控制,灵活构成联机测试系统。
系统内置USB接口。配合Windows系统的测试软件,可以将测试数据、曲线等传输至笔记本电脑,实现测试数据的海量存储、打印等功能。

二、主要技术参数和性能指标
1、内置电源:DC9.6v (1.2v 800mAH镍氢电池 8节)
2、标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。具体数据见附表说明。
3、USB 2.0接口。
4、外形尺寸:205 X 145 X 55 mm
5、重 量:1 kg(包括内置电池)。
6、测量范围:加速度:≦±1.5g
时 间:≦12s
倾 角:0° ~ 88。0°
7、分辨率: 加速度:0.001 m/s2
速 度:0.01 km/h
时 间:0.001 s
距 离:0.001 m
倾 角:0.01 °
8、准确度: 1.5%

   
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供应SG-210型踏板力操纵力计

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供应SG-210型踏板力操纵力计    
供求信息描述:

一、概 述
SG-210型踏板力操纵力计,是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的以MCS-51系列单片微型计算机为核心的智能化测试仪器,该仪器采用12位高性能Σ-Δ A/D转换器件进行数模转换,配以点阵式液晶屏作为显示器件,汉字提示,实时显示测试数据,以及峰值数据,清晰直观,简单易用。仪器可以存储多组测试数据,可供记录、查询测试结果。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门、农机检测部门以及高等院校理想的检测和教学设备。可存储100组测试数据。

仪器配有标准RS232接口(或选配蓝牙无线传输),可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。

二、 技术性能指标
l 内置电源:8.4V镍镉电池组。
l 测量范围:< 1000牛顿
l 分辨率:0.1牛顿
l 误差:±1%
l 标准9针RS232接口。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。
l 存储量:100组数据
三、外观结构
外形尺寸:180×100×40 mm
四、正常工作条件
温度:(-40~50)℃ 相对湿度 (45~75)% 大气压力 (86~106)kPa。

   
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供应闯红灯自动记录鉴定装置

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供应闯红灯自动记录鉴定装置    
供求信息描述:

依据《GA/T 496—2009 闯红灯自动记录系统通用技术条件》,闯红灯自动记录系统检定装置利用闯红灯记录系统的记录拍照功能,由标准时间/速度获取单元和专门设计电子显示屏(显示当前标准时间),构成标准检定装置。该装置安装于一辆机动车上,共同构成一辆标准检测车。当检测车经过闯红灯记录系统监控区域时,模拟闯红灯行为,这样检测车包括安装在车上的电子屏就会被拍照记录。照片包括了交通违法的时间以及检定装置显示的标准时间值,还包含闯红灯记录系统的监测点位置等信息。通过照片上记录的信息分析比对即可实现对闯红灯记录系统的捕获率、记录有效率以及计时误差等的检定。该方法适用于各种触发原理,可以实现不影响交通检定,而且能确保闯红灯记录系统的检测、记录的唯一性。
检定项目:

闯红灯行为记录 闯红灯捕获率和记录有效率 计时误差
技术指标:
时刻误差:±0.1s;
日差:±0.1s/d
速度 0.2km/h
序号 名 称 数量 备 注
1 主机 1台 SG-800,含GPS传感器
2 GPS天线 1只
3 外接电源线 1条
4 显示屏 1个
5 显示屏电源线 1条
6 电源适配器 1只
7 测试软件光盘 1张
8 说明书 1本
9 保修卡 1张
10 合格证 1张
11 USB连接线 一条
12 校准证书 1本 中测院出具

   
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供应机动车超速自动监测系统鉴定装置

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供应机动车超速自动监测系统鉴定装置    
供求信息描述:

概 述
SG-820型机动车超速自动监测系统检定装置(机动车测速仪检定装置,雷达测速仪检定装置,标准测速仪),是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的以非接触光电传感器为测速单元配合笔记本电脑为数据处理核心的智能化测试仪器,用以测试汽车的瞬时运动速度,配合外接高亮度LED电子屏,可以对雷达测速仪以及地感线圈测速等多种测速装置进行现场测试标定。符合JJG527-2007《机动车超速自动监测系统》。
配合笔记本电脑,系统软件采用WINDOWS界面,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是高速公路管理部门,计量院,科研部门的理想检测设备。
可升级增加蓝牙无线传输,配合笔记本电脑实现数据存储、查询。升级增加SD卡存储功能和USB接口。
专利产品,专利号为ZL200920017495.3
二、 主要测试项目

测试时间 瞬时车速 平均车速 制动试验 超速检定
三、技术性能指标

系统功耗:小于10W(静态功耗5W)外接电源:DC12V 标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。

序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 精 度
1 速度 0~250.0 km/h 0.01 km/h 0.2%
2 距离 0~99999.999 m 1 mm 0.2%
3 时间 0~99999.999 s 1 ms 0.1%
4 MFDD 0~9.999 m/s2 0.001 m/ s2 1%
km/h:公里/小时 m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒

   
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供应SG-310 转向参数测试仪

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供应SG-310 转向参数测试仪    
供求信息描述:

一、概述
SG-310型转向参数测试仪(转向力-转向角检测仪),是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的以MCS-51单片微型计算机为核心的智能化测试仪器,适用于汽车、拖拉机、工程机械及其他轮式车辆的转向性能测试试验。可以测量方向盘的自由转角、原地转向力、方向盘转矩/操纵力、转角和其他静态、动态参数,并具有RS232接口,可与主控计算机和其他检测设备一起构成灵活的智能化检测系统。
仪器整机电路设计采用MCS-51系列单片机以及12位A/D转换集成电路作为测试数据处理单元,高亮度数码管作为测试数据显示器件,具有测试数据精确、显示直观、性能稳定等特点。并配有标准9针串行接口,可方便地与其他计算机进行数据通讯。仪器外型美观、使用方便。测试结果既可由显示屏直接显示输出也可通过RS232接口发往主控计算机由主控计算机处理输出,整个过程连接灵活,操作使用方便。
该测试仪在测试中自动存储本次测试过程中的转矩和转角的最大值以及其当时相应的转角值和转矩值。用户也可以在测试过程中将当前的测试值实时地存储起来(关机后,数据依旧存在,除非开机后,按“清除”键,将数据清除掉。)。
该仪器的数码显示,具有十五级亮度,可通过软件自由调节。仪器既可以显示扭矩值(N.m),也可以切换为显示力值(N)。
二、主要技术参数
1、 内部电源:DC 8.4V (2# 镍铬电池7节)。
2、 测量范围:方向盘力矩:0~200牛顿.米。方向盘操纵力:0~1000牛顿
方向盘转角:0~1440度。
3、 测量精度:方向盘力矩/力: < 2% 。
方向盘转角:±2°
4、最小分度值:0.1度
5、标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率2400,数据位8位,停止位1位,无校验位
三、仪器配置(根据实际需求选择)
1、标准RS232接口 2、配微型打印机
四、正常工作条件
温度:(-40~50)℃ 相对湿度 (45~75)% 大气压力 (86~106)kPa

   
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供应SG-320型便携式转向参数测试仪

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供应SG-320型便携式转向参数测试仪    
供求信息描述:

一、概述
SG-320型便携式转向参数测试仪(转向力-转向角检测仪), 通过新型的夹具,直接测试作用于方向盘边缘上的操纵力,转角测试采用新型进口传感器,无需中心定位杆。

二、主要技术参数
1、 内部电源:DC 12V (5# 镍铬电池8节)。
2、 测量范围:方向盘操纵力:0~1000牛顿
方向盘转角:0~1440度。
3、 测量精度:方向盘力矩/力: < 2% 。
方向盘转角:±2°
4、最小分度值:0.1度

   
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供SG-910型微电脑油耗测试仪

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供SG-910型微电脑油耗测试仪    
供求信息描述:

一、概述
SG-910型微电脑油耗测试仪,是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的以INTEL公司MCS-96系列80C196KC20高性能单片微型计算机为核心的智能化测试仪器,用以测试汽车的经济性能,既能进行台架试验,又能进行道路试验。系统采用240*64大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示测试数据,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数等参数掉电不丢失,无需重复输入。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门农机检测高等院校理想的检测和教学设备。
系统内置微型打印机,可方便地将测试结果打印出来。并配有标准RS232接口,可将测试结果发送出去,也可由其他主控计算机进行控制,灵活构成联机测试系统。
本系统配接两路油耗传感器,能够方便地对回油量较大的车辆,准确地测试其实际耗油量。
二、 技术性能指标

内置电源:DC8.4v (1.2v 4AH镍镉电池 7节) 外接电源:DC12V 标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。具体数据见附表说明。 外形尺寸:370 X 260 X 90 mm 重 量:4 kg(包括内置电池)。
三、主要技术参数

时间:最大值≦99999.9s 分辨率:0.1s 油耗: 最大流量0-60L/小时.
分辨率0.1毫升. 误差±1%
(可选配最大流量300L/小时的大流量传感器)

距离:S≦9999km(百公里油耗)
S≦9999m(等速油耗)
四、测试项目
1、台架试验
定容积 定重量 定时间
2、道路试验
百公里油耗 等速油耗 加速油耗

   
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供应SG-100型 透光率计

商机面向地区: 山东 淄博市 发布日期: 2012年12月28日
供求信息分类: 交通工具 维护保养
销售信息: 供应 供应SG-100型 透光率计    
供求信息描述:

SG-100型透光率计,是淄博赛格电子有限公司自主开发研制的以MCS-51系列单片微型计算机为核心的智能化测试仪器,该仪器采用12位高性能Σ-Δ A/D转换器件进行数模转换,配以点阵式液晶屏作为显示器件,汉字提示,实时显示测试数据,并可以存储多组测试数据,清晰直观,简单易用。

本仪器主要用于测量各种玻璃的可见光透光率,具有精确性高、误差小、体积小巧、操作简单等优点,使用范围广泛,可适用于汽车制造、玻璃制品等多种行业。

本仪器采用光电检测原理对可见光透光率进行定量测定,具有结构简单、操作灵活、使用方便、性能稳定、运行可靠、测量准确、重复性好的特点。

仪器具有自校准功能,便于仪器进行测试校准。

仪器配有标准RS232接口,可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。
二、技术性能指标
l 环境温度:-10~45℃
l 相对湿度:〈85%
l 透光度:0.0~100.0 %
l 分辨率:0.1 %
l 示值误差:±2 %

   
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