过卷保护装置‌：当提升容器超过正常终端停止位置0.5米时，自动断电并使保险闸启动，防止意外事故发生。
‌过速保护装置‌：当提升速度超过最大速度的15%时，自动断电并使保险闸启动。
‌过负荷和欠电压保护装置‌：当定子电流超过限定值或电压低于限定值时，切断电源，防止事故发生。
‌限速装置‌：保证提升容器到达终端位置时的速度不超过限定速度。
‌深度指示器失效保护装置‌：当深度指示器失去功能时，自动断电并促使保险闸启动。
‌闸间隙保护装置‌：当闸间隙超过规定数值时，自动切断电源，确保安全。
‌松绳保护装置‌：在钢丝绳松弛时，自动断电并停止运行。
‌减速功能保护装置‌：当提升容器运行至减速位置时，提前示警并使提升机开始减速，确保安全停车。
提升绞车保护装置的种类和作用
提升绞车的保护装置主要包括以下几类：

‌防止过卷装置‌：防止提升容器超过正常终端停止位置。
‌防止过速装置‌：防止提升速度超过最大速度。
‌过负荷和欠电压保护装置‌：防止电机因过载或欠压而损坏。
‌限速装置‌：保证提升容器到达终端位置时的速度不超过限定速度。
‌深度指示器失效保护装置‌：确保提升机的运行位置监控准确。
‌闸间隙保护装置‌：确保制动系统正常工作。
‌松绳保护装置‌：防止钢丝绳松弛导致的安全事故。
‌减速功能保护装置‌：确保提升机在减速位置及时减速，保证安全停车。

JK系列矿井提升机

JK系列矿井提升机主要用于煤矿、金属矿和非金属矿的立井或斜井提升下放人员、物料及设备。用钢丝绳带动容器（罐笼或箕斗）在井筒中升降，完成输送物料和人员的任务。矿井提升机提升量大，速度快。该系列提升机电机电控可以配制电阻调速和变频调速两种形式。

工作原理

　　单绳缠绕式矿井提升机是以电动机为动力源，通过减速器将动力传给缠绕钢丝绳的卷筒，实现容器的提升下放，通过电气传动实现调速，盘型制动器由液压和电气控制进行制动，通过位置指示系统实现容器的深度指示，通过各种传感器、测速发电机控制元件，组成安全保护系统。

机械部分结构概述

　　提升机机械部分主要包括主轴装置、行星减速器、盘形制动器、液压站、润滑站、深度指示器等部件。采用交流或直流电机驱动。缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。双筒提升机设有径向齿块式液压调绳离合器；传动部分可配置行星减速器或平行轴双圆弧齿轮减速器。


1、主轴装置 卷筒有剖分式(便于下井)和整体式两种型式。采用16Mn焊接结构，采用二氧化碳制动焊接。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承梁上，轴承选用哈尔滨、洛阳、瓦房店国内三大主导厂家双列向心球面滚子轴承，其产品质量稳定可靠，具有结构简单，安装、维护方便，传动效率高等特点。主轴装置的卷筒配有定车装置，可在维护制动器时使用。


2、盘形制动器 制动器为油缸后置式的盘形制动器，制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑，动作灵敏，安全可靠。制动器的制动力矩三倍最大静力矩设计。


3、行星齿轮减速器 两级行星传动。该种减速器为硬齿面传动，具有结构紧凑，传动能力大，运行平稳，噪音小，寿命长等特点，并配有润滑站强力润滑。减速器的行星轮、太阳轮材质为20CRMnTi，经渗碳淬火处理和磨齿加工。高、低速轴均经过磨床加工及探伤检查，经淬火调质处理。输出转架为数控镗床镗孔，提高产件精度。减速机为坦克齿轮用钢。

4、液压站 采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。

5、润滑站 润滑站供给行星齿轮减速器润滑油以保证行星减速器的正常运转。供油量为63升/分，可保证齿面充分润滑。润滑站设有冷却器并配置两套电动机和齿轮泵，一套运行，一套备用。

6、深度指示器 为牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中的位置，发送减速和过卷信号。

配套电控

　　提升机电控部分可选配普通电控、PLC电控或变频电控成套系统。根据要求提供动力制动。

1、普通电控
主要配置：定子屏、转子屏、继电器屏、动力制动屏、控制屏、金属电阻器
工作原理：串电阻调速方法是在绕线式异步电动机的转子回路内接入金属电阻，用控制器逐步切除电阻的方法进行调速。
优 点：一次性投入成本小，设备简单维修方便。
缺 点：设备运营后资源浪费，调速性能差。

2、PLC电控
主要配置：电源换向柜、操作台、动力控制柜、转子控制柜、副PLC控制台、测速发电机、轴编码器等
工作原理：采用双PLC控制，满足《煤矿安全规程》保护双线制要求，除完成绞车手动、半自动运行过程的逻辑操作外，还通过高速计数器模块接收轴编码器发出的脉冲信号，精密计算并显示罐笼（或矿车）所处位置及速度，并据此提供可靠的软减速点及过速、软过卷保护。
优 点：系统安全可靠，设备体积小，安装、调试方便。

3、变频电控
主要配置：操作台、电源柜、电阻柜、变频器柜
工作原理：变频调速方法是异步或同步电动机，利用改变定子频率的方法从而改变电机同步转速的方法实现调速。
优 点：无极调速、节能、电机性能好、工作稳定。

JTP（B）系列提升绞车

JTP(B)系列矿用提升绞车可供煤矿、金属矿及非金属矿在倾斜巷道和竖井作升降物料和人员之用。该系列产品具有参数先进、结构新颖、重量轻、操纵方便可靠及低电耗等优点。适用于技术水平及维修能力较高的中小型矿山。绞车的电机电控可以配制非隔爆（隔爆）电阻调速、非隔爆（隔爆）型变频调速两种形式。
工作原理

　　JTP(B)绞车主轴装置采用剖分式或整体式弹性结构卷筒，卷筒受力均匀，强度大。盘形制动器为油缸后置式，动作灵活，不油污制动盘，安全可靠具有液压延时二级制动性能，并可在井口自动接触。双筒绞车设有液压齿轮离合器及调绳联锁装置，调绳准确迅速；操纵台设有深度指示器。整机具有技术先进、结构紧凑、操纵方便、安全可靠、低电耗等优点。电器系统由控制柜、操纵台、电阻器、电机等组成。配套电控可采用普通电控或PLC电控或变频电控成套系统，根据要求提供动力制动。

机械部分结构概述

　　JTP系列绞车主要包括主轴装置、电机、弹性联轴器、减速器、齿轮联轴器、盘形制动器、液压站、操纵装置、深度指示器等部件。

1、主轴装置
　　主轴装置由主轴、卷筒、支轮、制动轮、轴承等组成。
　　主轴装置上的卷筒采用16Mn焊接结构，为便于下井可制成剖分结构，制动盘与卷筒用铰孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。
　　提升机主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。主轴与卷筒采用强力切向键连接方式，切向键及主轴经过验算完全能够满足扭矩要求。卷筒与轮毂连接的方式：卷筒与轮毂的连接为数量一半的精致配合螺栓，另一半数量为普通螺栓。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承梁上，轴承均采用双列向心球面轴承，具有寿命长，安装维护方便等优点。


2、减速机
　　该系列提升绞车减速器通常采用圆柱齿轮减速器，但也可选配行星齿轮减速器，该型减速器为两级行星传动，具有结构紧凑，传动能力大，运行平稳，噪音小，寿命长特点。


3、盘形制动器
　　绞车的制动系统由盘形制动器和液压站两部分组成，盘形制动器为油缸后置式，制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑，动作灵敏，安全可靠。制动器的制动力矩三倍最大静力矩设计。盘形制动器是制动系统的执行机构。盘形制动器对闸盘直接产生正压力，由闸盘和闸块间的摩擦力产生所需的制动力矩，完成工作制动和安全制动。


4、液压站
　　液压站采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。


5、深度指示器
　　深度指示器为牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置，同时当提升容器接近上端位置和超越停车位置时，可分别使绞车自行减速和安全制动。

配套电控

　　提升机电控部分可选配普通电控或PLC电控或变频电控成套系统。根据要求提供动力制动。

1、普通电控
　　主要配置：定子屏、转子屏、继电器屏、动力制动屏、控制屏、金属电阻器
　　工作原理：串电阻调速方法是在绕线式异步电动机的转子回路内接入金属电阻，用控制器逐步切除电阻的方法进行调速。
　　优 点：一次性投入成本小，设备简单维修方便。
　　缺 点：设备运营后资源浪费，调速性能差。

2、PLC电控
　　主要配置：电源换向柜、操作台、动力控制柜、转子控制柜、副PLC控制台、测速发电机、轴编码器等
　　工作原理：采用双PLC控制，满足《煤矿安全规程》保护双线制要求，除完成绞车手动、半自动运行过程的逻辑操作外，还通过高速计数器模块接收轴编码器发出的脉冲信号，精密计算并显示罐笼（或矿车）所处位置及速度，并据此提供可靠的软减速点及过速、软过卷保护。
　　优 点：系统安全可靠，设备体积小，安装、调试方便。

3、变频电控
　　主要配置：操作台、电源柜、电阻柜、变频器柜
　　工作原理：变频调速方法是异步或同步电动机，利用改变定子频率的方法从而改变电机同步转速的方法实现调速。
　　优 点：无极调速、节能、电机性能好、工作稳定。

JKB型矿井防爆提升机

JKB型矿井防爆提升机，采用隔爆型电气设备，主要用于煤矿井下有甲烷或煤尘爆炸性混合物的场所作提升运输用。如用一般非隔爆电气设备配套，亦可用于地面和其它非防爆区。该系列提升机电机电控可以配制隔爆电阻调速和隔爆变频调速两种形式。

工作原理

　防爆式矿井提升机是以防爆电动机为动力源，通过减速器将动力传给缠绕钢丝绳的卷筒，实现容器的提升下放，通过电气传动实现调速，盘型制动器由液压和电气控制进行制动，通过位置指示系统实现容器的深度指示，通过各种传感器、测速发电机控制元件，组成安全保护系统。

机械部分结构概述

　　提升机机械部分主要包括主轴装置、行星减速器、盘形制动器、液压站、润滑站、深度指示器等部件。采用防爆交流或直流电机驱动。缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。双筒提升机设有径向齿块式液压调绳离合器；传动部分可配置行星减速器或平行轴双圆弧齿轮减速器。

1、主轴装置 卷筒有剖分式(便于下井)和整体式两种型式。采用16Mn焊接结构，采用二氧化碳制动焊接。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承梁上，轴承选用哈尔滨、洛阳、瓦房店国内三大主导厂家双列向心球面滚子轴承，其产品质量稳定可靠，具有结构简单，安装、维护方便，传动效率高等特点。主轴装置的卷筒配有定车装置，可在维护制动器时使用。


2、盘形制动器 制动器为油缸后置式的盘形制动器，制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑，动作灵敏，安全可靠。制动器的制动力矩三倍最大静力矩设计。

3、行星齿轮减速器 两级行星传动。该种减速器为硬齿面传动，具有结构紧凑，传动能力大，运行平稳，噪音小，寿命长等特点，并配有润滑站强力润滑。减速器的行星轮、太阳轮材质为20CRMnTi，经渗碳淬火处理和磨齿加工。高、低速轴均经过磨床加工及探伤检查，经淬火调质处理。输出转架为数控镗床镗孔，提高产件精度。减速机为坦克齿轮用钢。

4、液压站 采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。

5、润滑站 润滑站供给行星齿轮减速器润滑油以保证行星减速器的正常运转。供油量为63升/分，可保证齿面充分润滑。润滑站设有冷却器并配置两套电动机和齿轮泵，一套运行，一套备用。

6、深度指示器 为牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中的位置，发送减速和过卷信号。

JTP（B）系列提升绞车

JTP(B)系列矿用提升绞车可供煤矿、金属矿及非金属矿在倾斜巷道和竖井作升降物料和人员之用。该系列产品具有参数先进、结构新颖、重量轻、操纵方便可靠及低电耗等优点。适用于技术水平及维修能力较高的中小型矿山。绞车的电机电控可以配制非隔爆（隔爆）电阻调速、非隔爆（隔爆）型变频调速两种形式。
工作原理

　　JTP(B)绞车主轴装置采用剖分式或整体式弹性结构卷筒，卷筒受力均匀，强度大。盘形制动器为油缸后置式，动作灵活，不油污制动盘，安全可靠具有液压延时二级制动性能，并可在井口自动接触。双筒绞车设有液压齿轮离合器及调绳联锁装置，调绳准确迅速；操纵台设有深度指示器。整机具有技术先进、结构紧凑、操纵方便、安全可靠、低电耗等优点。电器系统由控制柜、操纵台、电阻器、电机等组成。配套电控可采用普通电控或PLC电控或变频电控成套系统，根据要求提供动力制动。

机械部分结构概述

　　JTP系列绞车主要包括主轴装置、电机、弹性联轴器、减速器、齿轮联轴器、盘形制动器、液压站、操纵装置、深度指示器等部件。

1、主轴装置
　　主轴装置由主轴、卷筒、支轮、制动轮、轴承等组成。
　　主轴装置上的卷筒采用16Mn焊接结构，为便于下井可制成剖分结构，制动盘与卷筒用铰孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。
　　提升机主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。主轴与卷筒采用强力切向键连接方式，切向键及主轴经过验算完全能够满足扭矩要求。卷筒与轮毂连接的方式：卷筒与轮毂的连接为数量一半的精致配合螺栓，另一半数量为普通螺栓。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承梁上，轴承均采用双列向心球面轴承，具有寿命长，安装维护方便等优点。


2、减速机
　　该系列提升绞车减速器通常采用圆柱齿轮减速器，但也可选配行星齿轮减速器，该型减速器为两级行星传动，具有结构紧凑，传动能力大，运行平稳，噪音小，寿命长特点。


3、盘形制动器
　　绞车的制动系统由盘形制动器和液压站两部分组成，盘形制动器为油缸后置式，制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑，动作灵敏，安全可靠。制动器的制动力矩三倍最大静力矩设计。盘形制动器是制动系统的执行机构。盘形制动器对闸盘直接产生正压力，由闸盘和闸块间的摩擦力产生所需的制动力矩，完成工作制动和安全制动。


4、液压站
　　液压站采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。


5、深度指示器
　　深度指示器为牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置，同时当提升容器接近上端位置和超越停车位置时，可分别使绞车自行减速和安全制动。

配套电控

　　提升机电控部分可选配普通电控或PLC电控或变频电控成套系统。根据要求提供动力制动。

1、普通电控
　　主要配置：定子屏、转子屏、继电器屏、动力制动屏、控制屏、金属电阻器
　　工作原理：串电阻调速方法是在绕线式异步电动机的转子回路内接入金属电阻，用控制器逐步切除电阻的方法进行调速。
　　优 点：一次性投入成本小，设备简单维修方便。
　　缺 点：设备运营后资源浪费，调速性能差。

2、PLC电控
　　主要配置：电源换向柜、操作台、动力控制柜、转子控制柜、副PLC控制台、测速发电机、轴编码器等
　　工作原理：采用双PLC控制，满足《煤矿安全规程》保护双线制要求，除完成绞车手动、半自动运行过程的逻辑操作外，还通过高速计数器模块接收轴编码器发出的脉冲信号，精密计算并显示罐笼（或矿车）所处位置及速度，并据此提供可靠的软减速点及过速、软过卷保护。
　　优 点：系统安全可靠，设备体积小，安装、调试方便。

3、变频电控
　　主要配置：操作台、电源柜、电阻柜、变频器柜
　　工作原理：变频调速方法是异步或同步电动机，利用改变定子频率的方法从而改变电机同步转速的方法实现调速。
　　优 点：无极调速、节能、电机性能好、工作稳定。

JTK系列矿用提升绞车

JTK系列矿用提升绞车可供煤矿、金属矿及非金属矿在倾斜巷道作升降物料和人员之用，也可作为小型竖井的提升设备。此外，还可在地下或地面作其他运输及辅助工作。绞车结构简单，操作方便，维护和调整简便，安全可靠、适合中小型矿山使用。
工作原理

　　JTK系列矿用提升绞车采用块式制动器制动，设有安全制动器及工作制动器，操纵台设有深度指示器。电器系统由电源屏，转子屏，操纵台，电阻器等组成。

机械部分结构概述

　　JTK系列矿用提升绞车主要包括主轴装置、减速机、液压操纵装置、电动机、操纵装置、齿轮联轴器、制动联轴器、深度指示器、电控等。