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模数式桥梁伸缩缝施工方法:
1、模数式桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。
2.施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。
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651型止水带是止水带的一种常用型号，651型止水带属于中埋式止水带，651型止水带中心孔两侧各有3个突起的楞，651型止水带具体型式请见图，而651型橡胶止水带又是止水带产品里使用最广泛的，常用的中埋式止水带还有652型、653型等。电话:13373489002.
在施工中，在混凝土浇注过程式中把橡胶止水带部分或全部浇埋在混凝土中，如果混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头，由于橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍，因此一旦被刺破或撕裂时，不需很大外外力裂口就会扩大，所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中，应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破，所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中，应注意定位方法和浇捣压力，以免被刺破，影响止水带的防水效果.
651型止水带专业生产厂家,24小时咨询电话:13373489002,18731897817.网址:http://www.gt009.com.欢迎您来电咨询.

双组份聚硫建筑密封胶，双组份聚硫建筑密封胶（膏），双组份聚硫建筑密封胶性能，填缝用双组份聚硫建筑密封胶，双组份聚硫建筑密封胶特点，双组份聚硫建筑密封胶价格，双组份聚硫建筑密封胶直销电话：18731897817，13373489002。网址：http://www.gt009.com.
双组份聚硫建筑密封胶（膏）施工方法 ：
1 、被密封表面的处理：
施工前要除去被粘表面的油污 , 附着物 , 灰尘等杂物 , 保证被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。
2 、填充背衬材料：
按设计要求 , 向接缝内填充背衬材料。
3 、涂刷底涂液：
设计要求使用底涂液的工程 , 或长期浸水部位的密封 , 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上 , 干燥成膜。
4 、密封剂的配制：
双组份聚硫建筑密封胶（膏）按说明书给定的配合比 , 将两个组份混合均匀 , 即可使用 , 不论机混或是手工混合 , 都应达到色泽均匀无色差。 混 合时应防止气泡混入 , 涂胶时应防止气泡混入 , 压实 , 填平密封处。

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盆式支座 GPZ（Ⅱ）盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
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预应力空心板芯模,橡胶预应力空心板芯模，桥梁预应力空心板芯模的作用：预应力空心板芯模是桥梁工程中用于浇筑混凝土空心构件必备产品。可以有效的降低施工成本，加快施工进度。如有技术问题需要咨询，请拨打客服热线：手机:13373489002
我厂（青岛高铁桥梁配件有限公司）是专业的预应力空心板芯模生产企业，预应力空心板芯模是以橡胶与纤维加强层硫化而制成的一种橡胶产品，它具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后，预应力空心板芯模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

下水气囊特别适合对排水管道封后进行闭水试验,闭气试验,漏点查找,管道维修临时堵水等维护测试工作.
下水气囊,主要针对立管（即从检查口塞入的那种管道)管道封堵,特点是:
1、 操作直观,直接观察压力表的压力操作,按照标准压力充气.
2、本体尺寸小,易于塞入管道,经济实用.
3、本气囊可以自由折弯180度,并有一定的耐腐蚀性能.
4、采用增强天然橡胶制成,超强膨胀性.
下水气囊由增强天然橡胶制成,每一个下水气囊在交付前,都会在1.5 倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试.为保证管道堵水气囊结构的强度,我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数.
下水气囊,由气囊,压力表,三通,打气筒或空气压缩机(俗称小型气泵)组成.在建筑楼层闭水试验中能承受2-6层楼水的自然压力.
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