阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程

液压阻尼器结构
　　1.头部关节轴承2.活塞杆3.液压缸
　　4.贮油缸5.阻尼控制阀6.行程指示刻度
　　7.尾部关节轴承

液压阻尼器适用范围
　　液压阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置；
　　液压阻尼器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制冲击性的流体振动（如主汽门快速关闭、安全阀排放、水锤、破管等冲击激扰）和地震激扰的管系振动；
　　液阻尼器对低幅高频或高幅低频的振动不能有效地控制，该场合宜采用弹簧减振器。