"　　NGZ-23型内燃钢轨钻孔机-铁路

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　　NGZ-23型内燃钢轨钻孔机-铁路

　　茫茫网海，您能看到我们公司的推广信息是我们的荣幸，本我厂生产的铁路器材属于性价比很高的产品，长年对外批发，沈阳铁路局，阜新矿山部门，白城矿业采购的指定厂家，质量严格把关，技术经验成熟，实用于高铁，地铁和普铁，可定根据采购客户所需的样式，来图加工。现货批发，根据需要也可货到付款

　　NGZ-23型内燃钢轨钻孔机-铁路

　　NGZ-23型内燃钢轨钻孔机是专为电务工程部门设计的新式轻便型钻孔机,它结构新颖.体积小.重量轻.装卡灵活.使用方便.无旷动,是工程施工.线路维修.新线建设的理想工具.特别适合无电源野外作业。

　　NGZ-23型内燃钢轨钻孔机-铁路

　　1.动 力 源: 汽油机

　　2.功 率: 1.47千瓦(2马力)

　　3.钻孔范围: 9.8--13—23毫米

　　4.转 速: 360转/分

　　5.外形尺寸: 500×650×290毫米

　　6.质 量: 22公斤

　　7.附 件： 钻卡头 连接杆 高压喷壶

　　NGZ-23型内燃钢轨钻孔机-铁路

　　1、操作人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套最起码的防护用品。

　　2、作业前检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否 正常。

　　3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。

　　4、给本机加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。

　　5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好，绝对禁止用纯汽油当作燃料

　　6、内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。

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　　1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。

　　2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。

　　3、使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。

　　4、使用时要打开和关闭截止阀，用截止阀调节供液量。

　　5、 汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用专用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑， 最好在户外通风处进行。

　　6、 经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。

　　NGZ-23型内燃钢轨钻孔机-铁路

　　1、打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置，热启动时将风门扳至“开” 的位置。

　　2、 确认钻孔机已经夹紧在钢轨上，拉启动把手，拉绳时控制其长度，慢慢地让其缩回到机器护罩，保证启动绳重新卷紧。

　　3， 启动后将阻风门旋离“关”的位置，油门关至最小，机器怠速运转。钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应以调整。

　　NGZ-23型内燃钢轨钻孔机-铁路

　　1、根据钢轨钻孔的轨型安装合适的定位板。定位板的相应位置打上了规格字号，只要将相应字号头朝上靠近钢轨一侧就是正确的。

　　2、中心销定位，将两用定位板转到一定位置，然后拧紧上下两个螺钉即可使用。

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　　随着我过铁路的迅速发展，钢轨钻孔机成为了一种必不可少的养路整修机械，在钢轨铺设种起到了辅助的作用，主要用于煤炭、钢厂、石油、铁路、冶炼等部门，钢轨钻孔机机主要分为电务和工务两种，有电动和内燃，有空心钻和麻花钻，电动有分为220V和380V，内燃分为进口和国产，有轻型，有大型，带自锁夹具，方便拆卸，简单易操作，根据现场的需要配备适用的型号，我们这里有从事10多年养路机械的专业技师，来为您量身定做，做到实用性高、性价比高、质量标准高、三高标准，价格低、故障率低、维护费用低，三低标准，完善的售后服务让您采购无忧，

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