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耐磨衬板|双层复合耐磨衬板钢材(屈服强度≥460MPa)已经在多个钢结构实际工程中得到应用,但关于其构件截面残余应力以及轴心受压整体稳定性的研究还很少。该文总结了国外已有的超高强度耐磨衬板|双层复合耐磨衬板钢材焊接截面残余应力的试验测量结果,针对工字形、www.mhdhjlk.com箱形和十字形三种焊接截面,分析了截面残余压应力与板件宽厚比的关系,并提出了这三种焊接截面超高强度耐磨衬板|双层复合耐磨衬板钢材构件残余应力的分布模型和具体计算公式,为研究超高强度钢材受压构件的整体和局部稳定受力特性提供了www.fuhenaimogangban.org前提条件。 近年来高强度耐磨衬板|双层复合耐磨衬板钢材在工程中得到了逐步推广和应用,尤其是Q460强度等级的高强度钢材耐磨衬板|双层复合耐磨衬板。但是目前各国规范都尚未对高强度钢材螺栓连接设计方法做出具体规定,仍沿用普通强度钢材的设计方法。因此,需对端距、www.shuangjinshunaimoban.com边距和螺栓间距等几何构造对高强度钢材螺栓抗剪连接性能的影响进行深入的试验研究。针对10,12 mm厚的Q460强度等级的高强度耐磨衬板|双层复合耐磨衬板钢材进行螺栓抗剪连接试验,通过改变两个10.9级M27高强度螺栓的几何布置,研究不同端距、www.sifulaikj.com边距和螺栓间距情况下,高强度耐磨衬板|双层复合耐磨衬板钢材的承压性能的变化情况。由试验可以观察到www.kunshanlq.com螺栓抗剪连接的3种不同的破坏模式:端部撕裂、孔壁拉长和板净截面拉断。同时还将试验得到的极限承载力与欧洲和美国钢结构设计规范设计值进行比较。www.PETerkj.com结果发现,现有规范并不能很好地预测高强度钢材螺栓抗剪连接的破坏模式和极限强度,建议更深入地进行参数分析以完善规范设计方法。青岛峰辉耐磨钢板有限公司www.fhnmgb.com |