JHPZ抗震盆式橡胶支座

JHPZ铁路桥梁盆式橡胶支座是我厂近年来开发的,主要用于高速铁路客运专线使用的铁路桥梁盆式橡胶支座产品，它适用于300km/h的高速铁路桥梁，也可适用于客运专线及普通铁路桥梁，JHPZ盆式橡胶支座适用于7度及7度以下地震区的桥梁。 JHPZ抗震盆式橡胶支座-骏腾品质-值得信赖

河北骏腾工程橡胶有限公司关于JHPZ盆式橡胶支座的型号表示方法：1、按支座反力（竖向承载力）分为18级：2500、3000、3500、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、 12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000KN。JHPZ抗震盆式橡胶支座-骏腾品质-值得信赖

2、 JHPZ系列盆式橡胶支座的设计转角为40分。 河北骏腾工程橡胶有限公司3、 此种盆式橡胶支座可承受的水平力：多向活动支座为支座反力的3％，纵向活动支座在顺桥方向为支座反力的3％，横桥方向为10％，固定支座在各方向均为支座反力的10％。

4、本系列JHPZ系列盆式活动支座的设计位移量：DX支座横桥向的设计位移为±40mm，ZX支座横桥向无设计位移，但　有±1mm的安装间隙。河北骏腾工程橡胶有限公司 DX和ZX支座在顺桥向均按位移量±50mm设计，用户所需位移量不同时，可根据相应的 实际位移量对上支座板的长度尺寸进行变更。

5、活动支座的磨擦系数：常温型μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.06

6、温度适用范围：常温型：-25℃ ---60℃，采用氯丁橡胶，耐寒型：-40℃ ---60℃，采用三元乙丙橡胶； JHPZ抗震盆式橡胶支座-骏腾品质-值得信赖

抗震盆式支座
GPZ（KZ）系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通《公路桥梁盆式橡胶支座》（标准号JT391-1999）及公路工程搞震设计规范（JTJ004-89），在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施，并根据土木工程防灾国家试验室对多组支座振动台试验结论，由中公规划设计院有关专家开发设计的一种新型抗震盆式橡胶支座。
GPZ（KZ）GD（固定抗震盆式橡胶支座），主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ（KZ）DX（单向活动抗震盆式橡胶支座）还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20％后，消能板开始滑移，起到第一道隔震效果，然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果，支座起到抗震作用。当地震冲击波超过一定极限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。
1、 竖向承载力
本标准系列支座的竖向承载力（即支座反力，单位MN）分31级，即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60。支座设计承载力允许超载10％。
2、水平承载力：固定支座在各方向和单向活动支座在非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的20％。
3、 GPZ（KZ）的技术性能：
i. 支座转角不小于0.02rad。
ii. 磨擦系数：常温型μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.06
我公司的橡胶止水带，遇水膨胀止水条，聚乙烯泡沫板，双组份聚硫密封胶（膏），聚乙烯泡沫板，板式橡胶支座，盆式橡胶支座，抗震盆式支座，球型支座，抗震球型支座，桥梁伸缩缝缝。质优价廉！

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