SF-1无油润滑轴承/DU轴套，是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，是卷制而成的滑动轴承。它具有摩擦系数小，耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该项产品能降低成本、缩小机械体积、避免咬轴现象和降低机械噪音等优点。产品已广泛应用于各种机械的滑动部位，如印刷机、升降机、纺织机械、健身器、液压搬运车、微电机、电磁阀、汽车、摩托车与家庭机械等。
最高承载压力：140N/mm2
适用温度范围：-195~ 280摄氏度
最高滑动速度：5m/s
摩擦系数：0.04~0.20
允许最高PV值（干）：3.6N/mm2 .m/s
允许最高PV值（油）：50N/mm2 .m/s

SF-2边界润滑轴承/DX轴套，是以钢板为基体，中间烧结球型青铜粉，表面轧制改性聚甲醛（POM），并含有储油坑。它适用于常温条件下，低速中载的场所，取代传统铜套，既降低成本又延长使用寿命。特殊情况下，在轧钢机上使用，又能节省加油频次、简化更换程序。该产品已广泛应用于汽车底盘、锻压机床、治金矿山机械、工程机械、水电、轧钢行业等领域。
最高承载压力：70N/mm2
适用温度范围：-40~ 130摄氏度
最高滑动速度：2.5m/s
摩擦系数：0.05~0.25
允许最高PV值：2.8N/mm2 .m/s
允许最高PV值：22N/mm2 .m/s
1.承载好，耐磨性能良好。
2.适用于高载低速下的旋转运动、摇摆运动及经常在载荷下启闭频繁而不易形成
流体动力润滑的场合。
3.在边界润滑条件下可长期不加油保养，而在过层中加油使轴承使用寿命更长。
4.表面塑料层在加工成型时可留一定的余量，装配压入座孔后可自行加工，以达
到更好的装配尺寸。
5.产品主要运用于汽车底盘、冶金机械、矿山机械、水利机械、建筑机械、农用
机械、轧钢设备等。

GE-ZR镶嵌型自润滑关节轴承外圈材料采用高硬度钢(硬度HRC：58以上)淬火，磷化，抛光（特殊需要，外环内圆弧面镀硬铬），磨光，内圈基体为高强度铜合金，球表镶嵌高目石墨与MoS2复合型固体润滑剂，在使用过程中，通过摩擦热使得固体润滑剂微小粒子弥布于整个接触面，形成类似与油膜的润滑膜，但于油膜相比具有润滑效果长久，润滑材料不散失，润滑对象少磨损等优点。
该产品与一般GE型向心关节球轴承比，由于具有优异的自润滑性与抗磨损性能，承受重载能力提高了约五倍，还具有少加油，免维护，自动调心等优点，与一般市场上的镶垫型自润滑关节轴承相比承载力、工作可靠性、寿命上提高了好几倍，是镶垫型自润滑关节轴承的升级换代产品。
主要应用于水工弧形闸门、液压起闭机、平面闸门、起重运输设备、冶金设备等。我公司产品也已应用于高速铁路道岔机构。

SF-1S不锈钢耐腐蚀轴承，是以不锈钢材料为基体，中间烧结耐腐蚀合金粉末，表面扎制以聚四氟乙烯为主的耐腐蚀材料。它具有耐油、耐酸、耐碱、耐海水和耐磨损的特点，表面PTFE材料不含铅成份。在食品饮料机械、化工中度酸碱流量的泵阀、制药机械、印刷机械、化工机械、海洋工业耐腐蚀滑动部位最适合使用。
最高承载压力：140N/mm2
适用温度范围：-195~ 280摄氏度
最高滑动速度：2.5m/s
摩擦系数：0.04~0.20
允许最高PV值（干）：3.6N/mm2 .m/s
允许最高PV值（油）：50N/mm2 .m/s
特点：
1.PTFE、亲油性纤维的混合物在运动时可形成很好的转移膜保护对磨轴。
2.耐磨性能好，磨擦系数低。
3.走合性能好，无咬轴现象。
4.可运用于旋转、摇摆、往复运动之中。
5.耐腐蚀性能好。
6.由于不含铅，故可运用于食品机械、医疗机械等绿色环保设备。
7.典型用途：主要运用于中酸、强碱场合，例如：化工中酸碱流量计、泵、阀，印染机械、海洋工业耐腐蚀滑动部位。

FB08G固体润滑轴承，是以JF800双金属材料为基体，合金层埋入特殊固体润滑剂制作而成的新颖薄壁固体润滑轴承。由于采用高强度承载的合金材料作基体，理想的填充材料为耐磨剂，合理的菱形块状润滑设计，润滑面积达25%以上，因此，能发挥良好的润滑性和抗磨耗性能。
产品已应用于汽车变速齿轮箱、发电机、升降机、起重机及冶金机械等行业。
表面材质：CuSn10Pb10 石墨
最高承载压力：65N/mm2
摩擦系数μ：0.06~0.2
最高使用温度：260℃
最高滑动速度：4m/s

JDB-T铸铁镶嵌轴承/模具导套是以HT250为基材嵌入固体润滑剂的新产品，是一种典型的省材产品。能大大降低成本，满足用户要求。例：汽车模具，注塑机模架等。
基体材质: 优质高强度铸铁或钢铁
基体硬度:HB180-230
摩擦系数:

FZ-8聚甲醛加强轴套是以优质钢基轴套内孔壁烧结一定厚度球形锡青铜粉末后再高温高压轧制改性聚甲醛（POM），叁层结构互相渗透使得结合紧密，耐磨并且晒热快，POM则具有大部分塑料不具备的优越性能，耐冲击、耐低温、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能。
钢套基体相对于铜基相比能大幅降低材料成本。
它具有以下特性：
1.承载好，摩擦系数小，具有超强的耐磨性能适用于重载低速下的旋转、摇摆运动及中速轻载下的旋转、往复运动等方式及经常在载荷下启闭频繁而不易形成流体动力润滑的场合。
2.相比一般滑动轴承，该产品具有以下显着优点：超耐磨、摩擦系数低、使用寿命长，性价比极高。
3.在边界润滑条件下可长期不加油保养，而在过层中加油使轴承、滑块具备超长的使用寿命。
主要应用于水工闸门，我司已改进应用于工程机械行业，取得不错效果。