GH3128
化学成分:
合金
牌号 % 硼 铬 钼 钨 铁 钛 碳 锰 硅 钒 铝 磷 硫 镍
GH3128 最小 0.001 19 7.5 7.5   0.4       0.1 0.4     余
量
最大 0.01 22 9.0 9.0 2.0 0.8 0.05 0.5 0.80 0.5 0.8 0.013 0.013
 
物理性能:
密度 7.93 g/cm3
熔点 1364-1424℃
 
主要特性:
高温合金（GH3128),固溶强化型镍基合金 综合性能好、持久寿命高,具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。
 
应用领域:
• 航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片
• 燃气轮机燃烧室的结构件
• 涡轮发动机燃烧室零部件
• 加力燃烧室零部件

Incoloy MA956
铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。
Incoloy MA956化学成分：
碳 C: —
硅 Si: —
锰 Mn: —
铬 Cr: 20
镍 Ni: —
钼 Mo: —
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: 4.5
铜 Cu: —
钛 Ti: 0.5
铁 Fe: 74.4
其他(％): Y2O3 0.5
目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：
MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃，居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之首位。可用于航空发动机燃烧室内衬。
MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。
MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa；1100℃，1000小时持久强度为127MPa，居高温合金之首位，可用于航空发动机叶片。 金属间化合物高温材料是近期研究开发的一类有重要应用前景的、轻比重高温材料。十几年来，对金属间化合物的基础性研究、合金设计、工艺流程的开发以及应用研究已经成熟，尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工技术、韧化和强化、力学性能以及应用研究方面取得了令人瞩目的成就。
Ti3Al基合金(TAC-1)，TiAl基合金(TAC-2)以及Ti2AlNb基合金具有低密度(3.8～5.8g/cm3)、高温高强度、高钢度以及优异的抗氧化、抗蠕变等优点，可以使结构件减重35～50%。Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蚀、耐磨损和耐气蚀性能，展示出极好的应用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蚀性能，在中温(小于600℃)有较高强度，成本低，是一种可以部分取代不锈钢的新材料。 在民用工业的很多领域，服役的构件材料都处于高温的腐蚀环境中。为满足市场需要，根据材料的使用环境，归类出系列高温合金。
1、高温合金母合金系列
2、抗腐蚀高温合金板、棒、丝、带、管及锻件
3、高强度、耐腐蚀高温合金棒材、弹簧丝、焊丝、板、带材、锻件
4、耐玻璃腐蚀系列产品
5、环境耐蚀、硬表面耐磨高温合金系列
6、特种精密铸造零件(叶片、增压涡轮、涡轮转子、导向器、仪表接头)
7、玻棉生产用离心器、高温轴及辅件8、钢坯加热炉用钴基合金耐热垫块和滑轨
9、阀门座圈
10、铸造“U”形电阻带
11、离心铸管系列
12、纳米材料系列产品
13、轻比重高温结构材料
14、功能材料(膨胀合金、高温高弹性合金、恒弹性合金系列)
15、生物医学材料系列产品
16、电子工程用靶材系列产品
17、动力装置喷嘴系列产品
18、司太立合金耐磨片
19、超高温抗氧化腐蚀炉辊、辐射管。

0Cr16Ni5Mo/06Cr16Ni5Mo
0Cr16Ni5Mo是一种马氏体/铁素体的不锈钢，用于船舶，汽车，机械等行业，如：螺旋桨，及机床部件(轴，螺栓等)。
 0Cr16Ni5Mo化学成分(％)：
  C      Si    Mn    S       P      Cr       Ni       Mo    N
 ≤ 0.06  0.70   ≤ 1.50  ≤ 0.030  0.040  15.0-17.0  4.0-6.0   0.8-1.5  ≥ 0.020

CD-4MCu合金/CD4MCu
材料介绍：　牌号全称：0Cr26Ni5Mo2Cu3
合金CD-4MCu名义上是26Cr-6Ni合金（C≤0.04），并加入钼和铜。此合金没有对应的变形钢种。合金CD-4MCu在铸态下是双相组织，是由奥氏体分布在铁素体基体中所组成。虽然碳化物析出受合金最低碳含量所限，若不用固溶处理消除，它也会弥散在铁素体基体中，从而降低耐蚀性，CD-4MCu固溶处理温度为1120℃，至少保温两小时，以确保温度均匀，慢冷到1010～1065℃，保温半小时，随后淬火。在较低的温度下保温，是为了避免铸件（特别是较厚断面的铸件）在淬火中开裂。热处理后的组织也是双相的，在铁素体基体中含35～40%的奥氏体。
合金CD-4MCu基本上是铁素体的，它的屈服强度约为19Cr-9Ni奥氏体合金的两倍，并具有高硬度、好的拉伸塑性和令人满意的冲击韧性。合金高强度和高硬度同极好的耐蚀性相配合，特别适合在腐蚀（其中包括磨蚀和冲蚀）工作条件下使用。合金CD-4MCu在许多腐蚀介质中的耐蚀性比CF合金好，广泛应用在氧化和还原的强酸工作条件下，在有氯的环境中具有特殊的抗应力腐蚀开裂的性能。
CD-4MCu合金经固溶处理后，可进一步在480～510℃通过时效引起沉淀硬化来强化。时效反应的程度，以及合金在时效状态下的全部性能，其余包括耐蚀性、强度、冲击韧性和淬火开裂倾向是与复相处理方式有关，即与固溶处理温度的高低、时效温度和时效时间有关。因为合金在固溶处理后，在很多应用中具有足够的强度和极好的耐蚀性，它不常在时效状态下使用。
（1）化学成分
化学成分（%）：C≤0.04，Mn≤1.0，Si≤1.0，P≤0.04，S≤0.04，Cr=24.5～26.5，Ni=4.75～6.00，Mo=1.75～2.25，Cu=2.75～3.25
（2）力学性能
σb≥690MPa，σs≥485MPa，δ≥16%
材料尺寸 温度 状态 力学性能
бb,Mpa б0.2,MPa δ,% Ak,J HRC
薄板0.71-0.21m/m 室温 固溶处理 896 690 24 ≥100 26
薄板2.4-3.6m/m 同上 同上 931 758 20 28
板材4.8-50.8m/m 同上 同上 896 690 27 27
棒材φ12.7-101.6m/m 同上 同上 827 655 30 24
93℃ 同上 790 616 30
板材12.7-31.8m/m 204℃ 同上 756 651 30
316℃ 同上 731 527 31
（3）CD4MCu耐腐蚀性能
含有比较高的Cr,Mo,N等元素，故钢的耐点蚀，耐缝隙腐蚀性能显著优于一般18-8Cr-Ni奥氏体不锈钢和18-14-2,18-14-3 Cr-Ni-Mo奥氏体不锈钢；
由于具有α+γ双相结构且耐点蚀性优良，因而此钢耐氯化物应力腐蚀，耐腐蚀疲劳性能亦优于常用Cr-Ni奥氏体不锈钢；由于此钢优良的本质耐蚀性，时效后较高的硬度和α+γ双相结构，故耐磨蚀性也优于Cr-Ni奥氏体不锈钢，高铬铁素体不锈钢和非沉淀硬化型的α+γ双相不锈钢。耐蚀性的部分试验结果见表。
介质条件 耐蚀性 钢种牌号
CD4MCu 316L 317L 20合金 H-G
10%H2SO4,沸腾 一般腐蚀,
mm/a 0.76 30.5 - 3.3 0.55
含38%P2O5的工业H3PO4,85℃ 一般腐蚀,
mm/a 无腐蚀 0.13 - 0.05 无腐蚀
4%NaCl+0.1%
Fe2(SO4)3+0.01M
HCl, 临界点蚀
温度，℃ 50 20 - 55 75
10%FeCl3.6H2O,
室温，试验10天 缝隙腐蚀深度mm 无 1.9 2.0 1.9
天然海水，25℃，试验30天 缝隙腐蚀深度mm 0.05-0.9 0.2--
0.9 - 0.4--
0.5 0.07
4%NaCl+1%
H3PO4,沸腾,U型样 应力腐蚀，
h 无应力腐蚀 有应力
腐蚀 - 无应力腐蚀 无应力腐蚀
70%NaOH,饱和 应力腐蚀 无 200h 1031h
NaCl,177℃ h 无 648h 1031h
1500ppm,Cl
101℃wick试验 应力腐蚀 无 有 - 无 无
* 316L-00Cr17Ni14Mo2；317L-00Cr17Ni14Mo3；20合金-00Cr20Ni29Mo2Cu
H-G-0Cr22Ni55Mo6.5Cu2

GH3030 （80Ni-20Cr）
GH3030 的化学成分:
合金 % 铁 铬 磷 铜 镍 铝 钛 碳 锰 硅 钒 硫
GH3030 最小   19     余
量    0.15       0.10  
 
最大 1.5 22 0.03 0.20 0.15 0.35 0.12 0.70 0.80 0.50 0.02

GH3030的物理性能:
密度 8.4 g/cm3
熔点 1374-1420℃

GH3030 在常温下合金的机械性能的最小值:
合金状态 抗拉强度Rm
N/mm2 屈服强度Rp0.2
N/mm2 延伸率A5
%
固溶处理 650 270 30
 
GH3030材料说明:
80Ni-20Cr 固溶强化型高温合金，化学成分简单，在800 ℃ 以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。 
      
GH3030材料用途:
主要用于800 ℃ 以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100 ℃ 以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件

Inconel MA754/UNS N07754镍基合金
一、化学成分(wt%):
C Ni Cr Al Ti Fe Y2O3
0.05 78 20 0.3 0.5 1.0 0.6
二、物理性能:
熔点
（°C） 密度（g/cm3） 磁导率
1400 8.55 1.001
三、特性:
1.优异的耐高温强度和抗蠕变性高耐蚀镍铬基体；
2.熔点高，显微结构稳定等
四、应用领域:
燃气涡轮发动机部件，炉装置和滑轨，紧固件和其他应用在高温蠕变和耐蚀性领域的零部件。MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。

K403铸造高温合金
1，物理性能：
 密度：8.1 g/cm3 
 熔点：1260-1338℃
 弹性模量：125-178GPa 
 热导率：14.27 W/（m•℃) 
 硬度：HRC 36-39  
热膨胀系数( 20 - 100°C)：11.3×10-6/℃
2、主要特征：具有较高的高温强度，在1000℃，100h的持久强度可达150MPa，1000h的持久强度可达94MPa,该合金的铸造性能良好，可铸出形状复杂的精铸件。
3、用途举例：适用于制作1000℃以下工作的燃气涡轮导向叶片和900℃以下工作的涡轮转子叶片以及其他零件。
4、品种规格：母合金棒材、精密合金棒材等协商供应，可根据客户要求生产。
5、化学成分：
化学成分(%)
C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe
0.11-0.18 10-12 余量 4.5-6 3.8-4.5 5.3-5.9 2.3-2.9 ≤2.0
Mn Si S P W Ce Zr B
≤0.5 ≤0.5 ≤0.01 ≤0.01 4.8-5.5 ≤0.01 0.03-0.08

上海荣昆金属制品有限公司供应以下材质铸造合金： K417、K403、K418、K405、K406、K213、K417L、K417G、K424、K435、K441、K452、K465等

Ni-base Co-base
IN713C(K18) IN713LC(K18B) X40 X45
B1914 IN100(K417) FSX414
IN738(LC) HastelloyX
Udimet500 Mar-M246
K417L K417G Ni-Fe base
K403 K424 ln718 k213
K435 K441
K452 K465
DZ38G(DS) DZ52(DS)
Rene’125(DS) DZ417G(DS)
GTD111(DS) PWA1480(SC)

K438

相近牌号（INCO738）、IN738
概述
K438是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，其特点是磷元素含量较低，凝固偏析小，使用温度在900℃以下。该合金是K438合金的改型合金，与之相比不仅具有K438合金的优异的耐热腐蚀性能，而且持久强度提高了20—50MPa，使用温度提高了20℃，接近了K417合金水平。合金还具有良好的组织稳定性和铸造工艺性能。主要产品为燃气轮机精铸叶片。
 
应用概况及特性
合金已用于制作900℃以下长期工作的工业燃气轮机叶片、海上飞机及舰船燃气轮机零件。
合金在使用时，可以采用表面渗Al、渗AlCr和渗AlSi，以提高合金的抗腐蚀能力。在工艺方面，可以采用粉末包埋、低压气渗和料浆等方法。也可以用磁控溅射或抵压等离子喷镀方法镀敷多元、多层的保护涂层。合金经850℃数千小时时效后，没有发现相。
 
化学成分
元素 C Cr Ni Co W Mo Al Ti Nb
质量分数/% 0.13-0.20 15.30-16.30 余 8.00-9.00 2.30-2.90 1.40-2.00 3.50-4.50 3.20-4.00 0.40-1.00
元素 Ta B Fe Si Mn P S Cu  
质量分数/% 1.40-2.00 0.005-0.015 ≤0.20 ≤0.01 ≤0.20 ≤0.0005 ≤0.010 ≤0.100  

INCO713C是美国牌号的高温合金
密度： 8.6g/cm3 熔点：1295-1345℃
弹性模量：144-211GPa 热导率：10.15λ/(W(m•℃)
硬度：HRC33-37 热膨胀系数( 20 - 100°C)：12.60a10-6℃-1
主要特征：在900°C以下具有良好的蠕变强度、热疲劳性能和抗氧化性能。
用途举例：适合于在900°C以下工作的燃气轮机的涡轮转子叶片、导向叶片和整铸涡轮以及其他高温零件。
品种规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、螺栓、弹簧等协商供应，可根据客户要求生产

K418（K18）铸造高温合金/C74180/INCO713C
1概述   
   K418是γ＇相沉淀强化型镍基铸造高温合金。在900℃以下具有良好的蠕变强度、热疲劳性能和抗氧化性能。合金成分较简单，不含钴，密度较低，通常在铸态使用。采用热等静压(HIP)处理及随后热处理，可以提高塑性和疲劳性能，也可以使经过长期使用后组织退化和性能降低的零件恢复其组织和使用性能。在800℃长期时效会析出少量σ相，但对性能无明显影响。该合金适合于制作在900℃以下工作的燃气轮机的涡轮转子叶片、导向叶片和整铸涡轮以及其他高温零件。
   1.1材料牌号 K418（K18,518）。
   1.2相近牌号INCO713C（美国）。
   1.3材料的技术标准HB5162-1988《K418合金锭》 。
   1.4  化学成分 见表1-1
                      表1-1                      %
C Cr Ni Mo Al Ti Fe Nb
0.08～0.16 11.5～13.5 余 3.8～4.8 5.5～6.4 0.5～1.0 ≤1.0 1.8～2.5
B Zr Mn Si P S Pb Bi
0.008～0.020 0.06～0.15 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.015 ≤0.01 ≤0.001 ≤0.0001
 
  1.5热处理制度 铸态使用，或1180℃,2h，空冷+930℃,16h，空冷。
   1.6品种规格与供应状态 圆棒形母合金锭或各种铸件。铸态供应。
   1.7熔炼与铸造工艺 真空感应炉熔炼母合金，真空感应炉重溶浇注溶模铸造零件和式样。
   1.8应用概况与特殊要求 该合金已广泛用做900℃以下工作的航空、地面和海上燃气轮机涡轮工作叶片、导向叶片和整铸涡轮，也大量用做柴油机和汽油机增压涡轮和热挤压模具。该合金经十几个厂家千余吨的长期生产和使用实践证明，冶金质量稳定，性能可靠。与本合金相当的INC0713C合金在国外广泛用作各种航空发动机涡轮工作叶片和导向叶片。该合金在热腐蚀条件下长期使用时，必须有防护涂层。